車在快手更好賣,“理所當(dāng)然”背后的行業(yè)事實(shí)
文 | 小象冒冒 9月9日,夏末秋初,廣州舉辦了一場直播主題的大型晚會�！ ∵@是快手今年的重頭晚會之一,8030萬人次觀看了這場不到4小時的直播,觀眾互動量超過120萬次�！ ∨c以往的活動不同,這場直播盛典晚會的獨(dú)家冠名品牌來自一家車企品牌——一汽-大眾捷達(dá)
同為大眾出品，邁騰和奧迪A4L，為何差價10萬？
EA888發(fā)動機(jī)作為大眾旗下主打高端車的發(fā)動機(jī),從車型的搭配上面有邁騰,奧迪等系列的車型都采用這樣的發(fā)動機(jī),從搭載的車型來看,該發(fā)動機(jī)的技術(shù)在大眾旗下的發(fā)動機(jī)里面也是數(shù)一數(shù)二的旗艦產(chǎn)品,既然奧迪a4l和邁騰都搭載了EA888發(fā)動機(jī),但從兩車之間的價格上面去看,車輛之間的差價在10萬多塊錢左右
性能比肩牧馬人，坦克300真有實(shí)力叫板牧馬人嗎？
不是所有的吉普都是Jeep，也更不是所有的SUV都是Jeep。那么，預(yù)售價17．58－21．38萬元的坦克300，把競爭對手鎖定為了牧馬人，而牧馬人的進(jìn)口價格在42．99－55．99萬元之間，牧馬人還
嘀嗒＂上市之夢＂依舊難圓，回應(yīng)恐難解安全風(fēng)險
安全風(fēng)險始終是懸在順風(fēng)車頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。12月7日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室為回應(yīng)部分媒體關(guān)切，組織對嘀嗒等順風(fēng)車平臺公司進(jìn)行了提醒式約談，進(jìn)一步出行平臺規(guī)范順風(fēng)車業(yè)務(wù)。此前，據(jù)
領(lǐng)克贏下第一場！?那三歲以后怎么走？
從上海出發(fā)，跨過七彩的杭州灣跨海大橋，兩個小時就能到達(dá)江南小城慈溪。夕陽下安靜的慈溪工業(yè)園，是吉利汽車研究院所在地，12月的第一天，全新領(lǐng)克01選擇在這里上市，與媒體同時來到這里的，還有領(lǐng)克400多位從四面八方趕來的車主
日產(chǎn)軒逸在本月銷量破6萬輛，穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍位置
日前，乘聯(lián)會公布了11月份銷量數(shù)據(jù)，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)208．1萬輛，同比增長8．0％，環(huán)比增長4．5％。其中，11月份轎車銷量100．6萬輛，同比增長8．3％，環(huán)比增長6．2％；累計銷量達(dá)818．2萬輛，同比下降10．3％
恒大細(xì)節(jié)被爆，老許造車一夢能如愿嗎？
自今年8月份恒馳汽車發(fā)布旗下6款新車之后，恒馳汽車便沒有了下文。而隨著11月13號，發(fā)改委公示的《關(guān)于開展新能源汽車整車生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》上出現(xiàn)“恒大”名字，恒馳汽車也從此刻開始，按下了“快進(jìn)鍵”
紅旗從“扶不起的阿斗”到新銷冠
在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與市場行情的雙重加持下，二線豪華品牌無疑是最大的贏家。進(jìn)入月中，各大二線豪華品牌開始公布其在華銷量，在今年的最后沖關(guān)時刻，國內(nèi)二線豪華品牌細(xì)分市場迎來新的格局。紅旗乘風(fēng)破浪，在幾個月持續(xù)不斷
布加迪車型被二次召回？
我們經(jīng)常會聽說某某車企因?yàn)槭裁磫栴}車輛集體召回，要是有豪車進(jìn)行集體召回，這也確實(shí)難得一見。近日，美國國家公路交通安全管理局剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)以及后輪軸承可能斷裂，將召回旗下生產(chǎn)的77輛汽車，單價2500萬以上，布加迪此次召回也是號稱“全球最壕召回”了
自主品牌不斷發(fā)力，讓國產(chǎn)車樣子與實(shí)力并存！
近年來，隨著自主品牌的不斷崛起，顏值也成為了自主品牌討好消費(fèi)者的一大利器。尤其是在合資車型套娃不斷的當(dāng)下，國產(chǎn)車中涌現(xiàn)出了一大批顏值取勝的車型。對于消費(fèi)者，尤其是年輕人來說，顏值高的車型意味著更多的關(guān)注，一臺好看的車子也會成為大家茶前飯后的談資
自動駕駛下，為何百度會擁抱純視覺技術(shù)
文｜ 營哥前天，也就是12月8號，百度在第二屆百度Apollo生態(tài)大會上，發(fā)布了首個高級別智能駕駛解決方案ANP，即業(yè)界常說的領(lǐng)航輔助駕駛。按照百度官方的說法：＂ANP是基于目前國內(nèi)唯一的 L4 級純視覺自動駕駛技術(shù) Apollo Lite自動駕駛技術(shù)降維釋放到輔助駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品＂
豐田不甘屈居全球老二，GR的到來或許只是開始
圖文 張凱泓編輯 Lambor疫情、逝去、變革……用于定義2020年的詞大多是傷感的，但在中國汽車圈，豐田卻帶來了一個足以讓性能車迷振奮的消息——GR來了。豐田GR和它背后的小故事每個成熟的大品牌都擁有自己的賽事或性能產(chǎn)品矩陣
北京小客車指標(biāo)新政明年實(shí)施！年底前賣車不受影響會受影響嗎？
近日，北京發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政，新政將于明年起施行，北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，即每人名下只能保留一個指標(biāo)。關(guān)于新政的具體實(shí)施策略，例如一人名下多車如何處理，今年年底前賣車是否會受到新政影響
為研發(fā)智能汽車，華為研發(fā)中心將落戶廣州
【電車資源 企業(yè)資訊】電車資源從從廣州市白云區(qū)政府官網(wǎng)獲悉，華為技術(shù)有限公司以3．39億元成功競得白云區(qū)華僑糖廠地塊。據(jù)悉，華為未來或?qū)⒃诖颂幮藿◤V州研發(fā)中心，用于智能汽車、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)
2020年年度重磅車盤點(diǎn)，一款比一款有料
即將逝去的2020年，發(fā)生了太多太多的事情，我們都見證了歷史，也成為了歷史的一部分，汽車行業(yè)也是如此。在經(jīng)歷了短暫的停擺以后，中國的新車市場迎來了大面積的復(fù)蘇，特別是在目前向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，各大車企們都迸發(fā)出了強(qiáng)大的力量去研發(fā)屬于未來的車型
國產(chǎn)全新高端品牌“招兵買馬”長安、華為、寧德時代聯(lián)手打造！
由長安、華為、寧德時代三家聯(lián)手打造的國產(chǎn)高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品，近日再傳新消息。據(jù)媒體報道，日前，長安汽車一位參與高端品牌研發(fā)的員工透露，目目前高端品牌的研究工作正在按步推進(jìn)，該項(xiàng)目在長安汽車內(nèi)部的代號為E11，不過，對于具體細(xì)節(jié)并沒有給出更多細(xì)節(jié)，稱以公司發(fā)布為準(zhǔn)
打造智慧礦山標(biāo)桿，洛陽鉬業(yè)新能源重卡智能駕駛模式高效運(yùn)行
據(jù)國家發(fā)展改革委12月9日消息，近期，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司赴河南省洛鉬集團(tuán)、北京公鐵綠鏈公司實(shí)地調(diào)研，深入了解新能源重型卡車及“換電模式”推廣應(yīng)用情況。連年來，洛陽鉬業(yè)深入貫徹落實(shí)《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建
全新CC除了增加獵裝版還有什么變化?
大眾CC自第一代問世以來的霸眼睛，到全新CC家族的新鮮出爐，一直享譽(yù)“最美大眾車”的佳稱，這一次的問世更是選擇在了云南玉龍雪山南麓的一家藝術(shù)設(shè)計收藏酒店，來呈上了一場藝術(shù)氣息、年輕樂活與高格調(diào)審美很好融合的新車上市發(fā)布會
華為汽車研究中心或落戶廣州，斥資3.39億元
電車匯消息：近日，廣州市白云區(qū)華僑糖廠地塊在廣州公共資源交易中心成功出讓，競得人為華為技術(shù)有限公司。據(jù)悉，該地塊規(guī)劃為新型產(chǎn)業(yè)用地（M0），擬建成研發(fā)中心，總用地面積約178．94畝，規(guī)劃總建筑面積約16．6萬平方米，出讓金3．39億元
蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片
蘋果在自動駕駛方面動作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌淖詣玉{駛部門負(fù)責(zé)人后，今日有消息稱，蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片。據(jù)悉，兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計劃，目前正在與汽車電子供應(yīng)鏈中的上游和下游供應(yīng)商進(jìn)行談判
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
