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產(chǎn)業(yè)新聞

華為、奇瑞簽訂共同開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)

華為“車(chē)友圈”再度擴(kuò)容！日前，奇瑞汽車(chē)股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在蕪湖簽訂全面合作框架協(xié)議。雙方將在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能汽車(chē)解決方案等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作，共同推動(dòng)雙方業(yè)務(wù)的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，雙方將在智

其他 | 2020-12-17 11:22 評(píng)論

起價(jià)相差1.6萬(wàn)元，東本LIFE會(huì)比飛度賣(mài)得好嗎？

近日，東本LIFE正式以9．78－11．28萬(wàn)元上市，全系搭載1．5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，共推出了4款車(chē)型。而飛度推出了6款車(chē)型，動(dòng)力總成、底盤(pán)和造型及諸多配置與東本LIFE一模一樣，飛度的賣(mài)

工藝與制造 | 2020-12-17 09:34 評(píng)論

為何中國(guó)品牌轎車(chē)那么多僅有帝豪和逸動(dòng)暢銷(xiāo)？

國(guó)內(nèi)車(chē)市什么車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)最激烈？當(dāng)然是轎車(chē)，其次才是SUV。來(lái)自10月在產(chǎn)在售車(chē)型來(lái)看，轎車(chē)和SUV總計(jì)分別有196款和277款國(guó)產(chǎn)車(chē)型在售，雖然轎車(chē)數(shù)量沒(méi)有SUV車(chē)型數(shù)量多，那是因?yàn)镾UV市場(chǎng)的火爆，一股風(fēng)都生產(chǎn)SUV去了，而轎車(chē)市場(chǎng)是最成熟競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)

工藝與制造 | 2020-12-17 09:11 評(píng)論

三款5-8萬(wàn)元超值SUV誰(shuí)更能犒勞“打工人”？

轉(zhuǎn)眼2020年已經(jīng)到了尾巴，忙忙碌碌一整年的“打工人”也開(kāi)始盤(pán)算著，挑選一臺(tái)高品質(zhì)、省心的車(chē)子來(lái)犒勞自己。尤其是在外打拼的都市青年們，都開(kāi)始籌劃著返鄉(xiāng)事宜，很多人自然希望能開(kāi)著心儀的私家車(chē)，滿載著對(duì)家人的關(guān)愛(ài)和春節(jié)禮品風(fēng)光回家，在親朋好友面前賺足面子

工藝與制造 | 2020-12-17 09:09 評(píng)論

接近年末，最值得關(guān)注的“爆款”車(chē)型都有哪些？

疫情過(guò)后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)逐步回暖，但卻出現(xiàn)了明顯的兩極分化現(xiàn)象，有的車(chē)企能夠同比增長(zhǎng)50％以上，有的車(chē)企卻出現(xiàn)了嚴(yán)重的銷(xiāo)量下跌。具體到車(chē)型來(lái)看，也出現(xiàn)了強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的馬太效應(yīng)。近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)

其他 | 2020-12-17 08:51 評(píng)論

Mobileye準(zhǔn)備自研激光雷達(dá)，來(lái)降低自動(dòng)駕駛成本

本文來(lái)源：智車(chē)科技 顏色：888888／ 導(dǎo)讀 ／半個(gè)月前，激光雷達(dá)傳感器Luminar公司與自動(dòng)駕駛視覺(jué)芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá)，幫助Mobileye進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)和測(cè)試

拼多多開(kāi)賣(mài)勞斯萊斯：價(jià)格竟然降122萬(wàn)？

拼多多賣(mài)車(chē)，相信大家都不陌生，但如果說(shuō)開(kāi)賣(mài)價(jià)值千萬(wàn)的勞斯萊斯，還是非常令人驚訝的。近日，有網(wǎng)友爆料稱，拼多多上名為“托海汽車(chē)官方旗艦店”的店鋪在售賣(mài)勞斯萊斯，直降122萬(wàn)，補(bǔ)貼價(jià)946萬(wàn)，歷史好價(jià)。筆

其他 | 2020-12-16 16:42 評(píng)論

豐田正式發(fā)布第二代MIRA

2020年12月9日，豐田汽車(chē)正式發(fā)布了新一代MIRAI車(chē)型。共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間710－805萬(wàn)日元（約合44．5－50．5萬(wàn)元人民幣＊）。＊按2020年12月9日匯率計(jì)算其中，G級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，Z級(jí)為高端車(chē)型

工藝與制造 | 2020-12-16 16:35 評(píng)論

本田全球大召回！總計(jì)179萬(wàn)輛

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，本田宣布將在全球發(fā)起四次召回，共召回179萬(wàn)輛汽車(chē)，其中一些召回汽車(chē)與此前的起火事件有關(guān)。此次召回的汽車(chē)有140萬(wàn)輛在美國(guó)。在其中一起召回中，將涉及在美國(guó)銷(xiāo)售的26．8萬(wàn)輛2002－2006款CR－V，以更換電動(dòng)窗主開(kāi)關(guān)

其他 | 2020-12-16 14:26 評(píng)論

特斯拉FSD路上自動(dòng)避開(kāi)塑料袋 網(wǎng)友：或許更不安全

在今年10月份的時(shí)候，特斯拉為海外部分車(chē)主，推送了FSD（完全自動(dòng)駕駛） BETA套件。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能，也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。海外也有不少車(chē)主對(duì)特斯拉FSD功能，進(jìn)行了實(shí)測(cè)

大眾內(nèi)斗暫緩，迪斯先下一城

雖然續(xù)約的要求未被確認(rèn)，但總體而言，本次“內(nèi)斗”以迪斯小勝告終。10天前，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯一篇“出師表”，將內(nèi)部矛盾公開(kāi)化，試圖通過(guò)輿論的力量得到更多人的支持，包括董事會(huì)。具體細(xì)節(jié)我們?cè)凇兑慈χС值纤�，要么換掉他》一文中詳述

其他 | 2020-12-16 10:35 評(píng)論

在即將到來(lái)的AI智能地圖新時(shí)代，新玩家還有機(jī)會(huì)嗎？

配圖來(lái)自Canva可畫(huà)隨著5G以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)駕駛?cè)找孀哌M(jìn)了人們的生活。作為與之緊密相關(guān)的高精地圖技術(shù)，也越發(fā)受到重視。在此背景下，傳統(tǒng)圖商、整車(chē)廠商、初創(chuàng)企業(yè)、高科技巨頭等眾多玩家，紛紛參與到整個(gè)行業(yè)的變革中來(lái)，這就使得行業(yè)內(nèi)高精地圖的競(jìng)賽愈發(fā)激烈

實(shí)測(cè)特斯拉完全自動(dòng)駕駛：遇見(jiàn)修路就變傻 不干預(yù)就撞車(chē)

在今年10月份的時(shí)候，特斯拉為海外部分車(chē)主，推送了FSD（完全自動(dòng)駕駛） BETA套件。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能，也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。從海外

AI技術(shù)已在座艙傳感器方面得到廣泛應(yīng)用

本文來(lái)源：智車(chē)科技  作者：劉洪／ 導(dǎo)讀 ／為了達(dá)到駕駛安全的目的，汽車(chē)中的多傳感器融合已成為主流趨勢(shì)，把來(lái)自不同類(lèi)型傳感器傳感器的信息組合起來(lái)，就能取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高決策過(guò)程的整體精度和可靠性

第十代索納塔出道，北京現(xiàn)代能否重新站穩(wěn)B級(jí)市場(chǎng)？

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor年關(guān)將至，各大車(chē)企已經(jīng)進(jìn)入年底銷(xiāo)量的沖刺階段。本田雅閣作為合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“龍頭老大”之一，其銷(xiāo)量表現(xiàn)可謂是風(fēng)風(fēng)火火，在剛剛過(guò)去的10月份，雅閣月銷(xiāo)量依舊穩(wěn)定在2萬(wàn)＋的數(shù)據(jù)之中，同時(shí)1－10月累積銷(xiāo)量也突破16萬(wàn)，并暫時(shí)登頂合資B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜首

工藝與制造 | 2020-12-16 08:59 評(píng)論

二手本田CR-V為什么這么搶手？

大餅身邊有不少朋友，他們的觀點(diǎn)就是非日系車(chē)不買(mǎi)，而對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，在網(wǎng)上也經(jīng)常能夠看到，除了二手日系車(chē)，其他都不靠譜的論調(diào)。之所以會(huì)有如此之多日系車(chē)的擁躉，用他們的理論來(lái)說(shuō)，就是日系車(chē)的耐久性和可靠性更令人信賴，尤其是對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)

自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地，離我們還有多遠(yuǎn)？

文|營(yíng)哥10月11日晚,百度宣布其無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)(Robotaxi)在北京開(kāi)放運(yùn)營(yíng),在接待數(shù)以百計(jì)的消費(fèi)者試乘后,百度提了一個(gè)最核心的問(wèn)題——"你是否愿意接受付費(fèi)?"這個(gè)問(wèn)題,引申出這篇文章想要探討的一個(gè)觀點(diǎn):自動(dòng)駕駛大規(guī)模商用

長(zhǎng)安凱程吹牛世界級(jí)皮卡，被中國(guó)汽研撕開(kāi)

很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē),都不知道造車(chē)過(guò)程中偷工減料沒(méi)有,如今很多小型車(chē)甚至前后防撞梁都沒(méi)有了,但您不拆開(kāi)根本看不出來(lái)。此外,車(chē)身的鋼板強(qiáng)度和厚度,以及耐腐蝕性,在車(chē)漆覆蓋下也根本不知道,但只要拆開(kāi)一探究竟,就真相大白了

其他 | 2020-12-15 16:20 評(píng)論

每公里6分錢(qián) 整車(chē)終身質(zhì)保 小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款省錢(qián)省時(shí)更省心

今年的新能源汽車(chē)純電小車(chē)市場(chǎng)熱鬧非凡，一方面豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，另一方面車(chē)型的豐富也讓選擇變得更慎重。對(duì)于有些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)車(chē)只考慮價(jià)格這一因素，那“買(mǎi)車(chē)一時(shí)爽，用車(chē)長(zhǎng)期痛”往往也成為最真實(shí)的

其他 | 2020-12-15 15:18 評(píng)論

Co－Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng) 安全實(shí)用是第一準(zhǔn)則

對(duì)于大空間SUV、高顏值外觀內(nèi)飾、超強(qiáng)動(dòng)力操控這樣的需求，想必不少朋友的第一感覺(jué)有些矛盾。因?yàn)槟壳笆忻嫔线@樣的車(chē)型少之又少，不少SUV車(chē)型把動(dòng)力、操控性當(dāng)做是第二考慮因素，在滿足夠用的前提下，絕對(duì)不再增加1馬力，或者簧下質(zhì)量減輕1公斤

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