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產(chǎn)業(yè)新聞

花一臺(tái)奔馳GLC的錢買一臺(tái)全新“GLS”，到底虧沒(méi)虧？

近日，有一張2018款北京BJ90的新車報(bào)價(jià)圖在網(wǎng)上引起眾議。定睛一看，一款售價(jià)98．8萬(wàn)元的3．0T尊享版的BJ90，足足優(yōu)惠了60萬(wàn)元。意思就是，想買豐田漢蘭達(dá)的朋友加幾萬(wàn)元就能買這款大型SUV了

汽車電子 | 2020-12-18 17:35 評(píng)論

中國(guó)車誰(shuí)有實(shí)力勇闖四子王旗迎接返回器？

1969年，阿姆斯特朗踏上月球說(shuō)出了“這是個(gè)人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步”。我們嫦娥五號(hào)探測(cè)器帶回人類目前已知最年輕的月壤，而作為“嫦娥五號(hào)月球采樣返回任務(wù)官方保障用車”的北京越野BJ40，

其他 | 2020-12-18 15:43 評(píng)論

缺芯：我們的造車之路還需要腳踏實(shí)地

12月9號(hào)，有文章爆出由于受到疫情的影響，導(dǎo)致芯片產(chǎn)能受限，從通訊到智能設(shè)備的短缺，再到目前的車企集體“缺芯”。更嚴(yán)重的是因?yàn)槭艿搅诵酒倘钡挠绊�，很多車企已�?jīng)面臨停產(chǎn)等待的窘境。據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)將有15％左右（400萬(wàn)／輛）的汽車產(chǎn)能受到影響

動(dòng)力想成的坦克300會(huì)對(duì)北京BJ40構(gòu)成威脅嗎？

在坦克300還沒(méi)量產(chǎn)之前，北京BJ40可謂是最親民的真硬派非承載式車身結(jié)構(gòu)越野車，高仿牧馬人的北京BJ40相對(duì)售價(jià)42．99－55．99萬(wàn)元的進(jìn)口牧馬人，2020款北京BJ40的15．98－26．99

其他 | 2020-12-18 15:38 評(píng)論

越野有何多面性？WEY坦克新車有什么亮點(diǎn)呢？

2020年12月17日晚上，WEY品牌旗下全新緊湊型SUV——坦克300正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為17．58－21．38萬(wàn)元。坦克300是基于全球智能專業(yè)越野平臺(tái)——＂坦克·WEY＂打造而來(lái)

馬自達(dá)為賣車也是拼了！只要出現(xiàn)異響就全額退換

前段時(shí)間，因?yàn)橐黄R自達(dá)阿特茲A／B柱存在異響情況，進(jìn)而遭到不少車主的大量投訴，甚至出現(xiàn)了車主維權(quán)事件。在近日有消息稱，一家一汽馬自達(dá)4S店推出購(gòu)阿特茲享“全額退換”的政策。從4S店貼出的海報(bào)來(lái)看，只

工藝與制造 | 2020-12-18 14:10 評(píng)論

軟銀與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G自動(dòng)駕駛用例

近日，軟銀發(fā)布消息稱，與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G自動(dòng)駕駛用例－－匝道并入高速公路的測(cè)試成功完成。

夏利品牌不再生產(chǎn)新車，也曾代表中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高峰

許對(duì)于殘酷的市場(chǎng)而言，不贏既是輸。12月16日，ST夏利發(fā)布公告稱，公司擬將名稱由“天津一汽夏利汽車股份有限公司”變更為“中國(guó)鐵路物資股份有限公司”。英文名稱由“TIANJIN FAW XIALI A

工藝與制造 | 2020-12-18 10:42 評(píng)論

網(wǎng)紅車型坦克300越野版正式上市，兼具智能、豪華、越野硬核實(shí)力

12月17日，坦克300越野版正式上市，憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實(shí)力，以及17．58～21．38萬(wàn)的價(jià)格，無(wú)疑讓其成為2020年度網(wǎng)紅車型，也就此打破了豪華越野車市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)被洋品牌獨(dú)占的局面。

工藝與制造 | 2020-12-18 10:20 評(píng)論

中國(guó)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，奧迪努力沖銷量！

消費(fèi)升級(jí)大環(huán)境下未來(lái)的容量將不斷擴(kuò)大，伴隨的將是更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，這也是中國(guó)豪華車市場(chǎng)不斷進(jìn)化的縮影。為了迎接即將到來(lái)的圣誕節(jié)，奔馳和寶馬在12月進(jìn)行了一場(chǎng)“把車停進(jìn)對(duì)方展廳”的活動(dòng)。除了將慕尼黑的

工藝與制造 | 2020-12-18 09:54 評(píng)論

緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)火熱，長(zhǎng)安CS55系列車型銷量持續(xù)領(lǐng)跑

近幾個(gè)月來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)，擁有全新CS55PLUS藍(lán)鯨版加持的長(zhǎng)安CS55系列車型表現(xiàn)尤為亮眼，成為品牌旗下最火熱的車型之一。從持續(xù)上漲的銷量來(lái)看，事實(shí)也的確如此。在全新CS55PLUS藍(lán)鯨版的加持下，長(zhǎng)安CS55系列11月份售出14295輛，取得了連續(xù)3個(gè)月破萬(wàn)的優(yōu)異成績(jī)

工藝與制造 | 2020-12-18 09:51 評(píng)論

車路協(xié)同為什么能在市場(chǎng)期許中高開(kāi)高走？

本文來(lái)源：智車科技 顏色：888888／ 導(dǎo)讀 ／雖然智能交通已經(jīng)建設(shè)多年，但車與路的天然連接，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。直到車路協(xié)同的出現(xiàn)。車路協(xié)同在市場(chǎng)期許中高開(kāi)高走車路協(xié)同，最近幾年歡呼于智能交通最繞不開(kāi)的熱詞

芯片短缺 中國(guó)車企明年Q1的產(chǎn)量或?qū)⑹軟_擊

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,一位業(yè)內(nèi)資深人士表示,某些汽車芯片的短缺可能對(duì)部分中國(guó)車企明年第一季度的產(chǎn)量產(chǎn)生沖擊,為全球汽車業(yè)的復(fù)蘇蒙上一層陰影。如今,車輛對(duì)芯片的依賴度愈發(fā)強(qiáng)烈,其中大多數(shù)車輛是在歐洲制造的

2020-12-18 09:08 評(píng)論

無(wú)人駕駛的未來(lái)離我們還遠(yuǎn)嗎？

12月15日,筆者受邀參觀了位于北京亦莊的Apollo Park測(cè)試基地并在開(kāi)放道路中試乘了百度自動(dòng)駕駛出租車,從主觀體驗(yàn)來(lái)看,百度的Robotaxi乘坐體驗(yàn)與有人駕駛汽車別無(wú)二致,甚至在行駛平穩(wěn)性上優(yōu)于有人駕駛汽車

氧傳感器在汽車廢氣診斷中的應(yīng)用

隨著我國(guó)人民生活水平的不斷改善，汽車的使用越來(lái)越普及、廣泛。汽車的使用對(duì)我們的工作生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了大氣污染。如今需要解決的問(wèn)題是如何加強(qiáng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)汽車排放檢測(cè)儀器在汽車維修中心的運(yùn)用，提高在用車輛技術(shù)狀況及確保排放標(biāo)準(zhǔn)，讓天空更藍(lán)、空氣更清新

其他 | 2020-12-17 14:33 評(píng)論

2020NR自動(dòng)駕駛榜單發(fā)布，百度進(jìn)入“領(lǐng)導(dǎo)者”梯隊(duì)

　今年1月，美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭在拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上宣布，美國(guó)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛4．0計(jì)劃。她說(shuō)，新計(jì)劃將整合38個(gè)聯(lián)邦部門、獨(dú)立機(jī)構(gòu)、委員會(huì)和總統(tǒng)行政辦公室在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的工作。

哈弗H6再次衛(wèi)冕11月SUV銷量榜

“良性循環(huán)”對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品銷量永遠(yuǎn)都是“品牌命脈”。畢竟，若是想要研發(fā)出貼合市場(chǎng)需求且受歡迎的新產(chǎn)品，就需要投入大量資金。但若是沒(méi)有穩(wěn)定銷量帶來(lái)的利潤(rùn)支撐，制造商就只能削減產(chǎn)品研發(fā)預(yù)算，也就很難再開(kāi)發(fā)出現(xiàn)象級(jí)的“爆款”產(chǎn)品

工藝與制造 | 2020-12-17 14:14 評(píng)論

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10天！長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)吉尼斯紀(jì)錄

長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)產(chǎn)車陣營(yíng)中，確實(shí)處于第一梯隊(duì)，這一點(diǎn)從車主普遍對(duì)其動(dòng)力的滿意性，就能夠看出來(lái)。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)單單只有爆發(fā)力還不夠，耐久性同樣重要。12月16日，長(zhǎng)安以“鯨動(dòng)世界”為主題向吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起沖擊

其他 | 2020-12-17 11:53 評(píng)論

長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)用實(shí)力為自己證明

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車三大件之一，更被喻為一輛車的心臟。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)都是德系、日系品牌的＂看家本領(lǐng)＂。然而，隨著自主創(chuàng)新的加強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)＂心＂也正變得越來(lái)越強(qiáng)。繼55輛長(zhǎng)安CS55成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)

12月召回通知，奔馳又再次上榜

“防患未然”自從我們開(kāi)始定期整理車企召回通知之后，奔馳就成為了當(dāng)之無(wú)愧的“常客”。無(wú)論事關(guān)大小，只要和召回有關(guān)，奔馳必定上榜。而就在前兩天，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公布了最新一批車輛召回信息，經(jīng)過(guò)整理之后，我們驚奇的發(fā)現(xiàn)奔馳又再次“榮登”名單之上

工藝與制造 | 2020-12-17 11:30 評(píng)論
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