奧迪實(shí)施大裁員：6年內(nèi)裁9500人，節(jié)約60億歐元加速轉(zhuǎn)型
繼奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)宣布裁員后，近日，奧迪也宣布員6年內(nèi)裁員9500人，以節(jié)約60億歐元用于轉(zhuǎn)型電動(dòng)化。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，奧迪發(fā)布聲明稱，計(jì)劃到2025年裁員9500人，占員工總數(shù)的10．6％；此舉將為公司節(jié)約60億歐元（約66億美元）成本，用于支持企業(yè)加速電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
豐田:開(kāi)放兼容 加速新能源汽車的普及
“不鳴則已，一鳴驚人”，提到豐田的電動(dòng)化之路，找不到比這句成語(yǔ)更加貼切的形容詞。在上個(gè)月的東京車展，豐田汽車剛剛展示了電動(dòng)化的一系列成果，包括能實(shí)現(xiàn)Level 4級(jí)自動(dòng)駕駛的e－Palette電動(dòng)接駁巴士、新一代MIRAI氫燃料電池車以及超小型EV等等
首席出行要聞丨Uber因安全故障被剝奪倫敦運(yùn)營(yíng)牌照
Uber因安全故障被剝奪倫敦運(yùn)營(yíng)牌照據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，網(wǎng)約車公司Uber被吊銷倫敦運(yùn)營(yíng)牌照，這是兩年多來(lái)的第二次。此前該市監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，安全和安保方面的“失敗模式”意味著這款出租車應(yīng)用程序不合適繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
吉利回應(yīng)收購(gòu)賓利：沒(méi)有的事
作者丨丁唯一編輯丨張宇喆大眾集團(tuán)表示，將在2030年將汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)向到新能源汽車和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，除了保留核心品牌大眾、奧迪、保時(shí)捷之外，其他品牌的生存難以保障，尤其是在2018年虧損22億人民幣的賓利。11月26日，有消息稱，吉利汽車計(jì)劃收購(gòu)大眾汽車集團(tuán)旗下超豪華品牌賓利
北汽或?qū)⒃龀?%戴姆勒股份，超越吉利成為后者第一大股東
作者丨張男編輯丨張宇喆北汽與戴姆勒的關(guān)系或?qū)⒏徊健?1月26日，據(jù)路透社援引消息人士報(bào)道稱，繼今年7月收購(gòu)戴姆勒5％的股份（包含2．48％的直接持股以及獲得額外等同于2．52％股份投票權(quán)的權(quán)利）后，北汽集團(tuán)表示目前仍有意進(jìn)行股份增持
北汽集團(tuán)或?qū)⑦M(jìn)一步增持戴姆勒股份，官方尚未回應(yīng)
藍(lán)鯨汽車11月26日訊 日前，路透社援引無(wú)法透露姓名的知情人士報(bào)道稱，在7月收購(gòu)戴姆勒5％股份后，北汽集團(tuán)表示愿意繼續(xù)增持戴姆勒股份，對(duì)此，戴姆勒和北汽方面暫無(wú)官方回應(yīng)。據(jù)知情人士透露，在10月中旬的
專訪|寶馬集團(tuán)副總裁：技術(shù)公司和車企的界線正在變得模糊
11 月 12 日，在 TechCrunch 國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì) 2019 深圳站，我們采訪到寶馬集團(tuán)副總裁兼中國(guó)技術(shù)中心總監(jiān)李彼德，共同探討了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛落地和開(kāi)放式創(chuàng)新。（寶馬集團(tuán)副總裁兼中
電動(dòng)皮卡攻防戰(zhàn)
昨天特斯拉發(fā)布了很朋克的電動(dòng)皮卡 Cyberberuck，而通用汽車也確認(rèn)要在 2021 年推出純電動(dòng)皮卡，加上之前的福特和兩家初創(chuàng)企業(yè) Bollinger、Rivian 和 Loadstorn，在美國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，針對(duì)之前利基市場(chǎng)的皮卡這塊細(xì)分的需求，展開(kāi)了一場(chǎng)攻防戰(zhàn)
首席出行要聞丨小牛電動(dòng)2019年第三季度銷售收入6.55億元
小牛電動(dòng)2019年第三季度銷售收入6．55億元，同比增長(zhǎng)32．7％小牛電動(dòng)發(fā)布截至2019年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，三季度小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)銷售收入6．55億，同比增長(zhǎng)32．7％，凈利潤(rùn)6640萬(wàn)，凈利率10．1％，毛利潤(rùn)1．45億，毛利率22．2％
售價(jià)76.69-93.69萬(wàn)元，搭載L2級(jí)智能駕駛的全新寶馬X6正式上市
全新寶馬X6在廣州車展上正式上市，共推出3款車型，新車基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造，售價(jià)區(qū)間為76．69－93．69萬(wàn)元。外觀方面，全新X6融合了最新BMW X家族和轎跑設(shè)計(jì)語(yǔ)言，頭燈組采用了寶馬X
首款搭載48V輕混系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)A+級(jí)SUV，東風(fēng)啟辰星正式亮相
11月22日，第十七屆廣州國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕。在本屆車展上，東風(fēng)啟辰正式發(fā)布了自家全新VSA智能模塊化架構(gòu)，以及基于該架構(gòu)誕生的首款車型——啟辰星。新車定位A＋級(jí)緊湊SUV，將主打細(xì)分市場(chǎng)。新車預(yù)計(jì)將于2020年第一季度正式與消費(fèi)者見(jiàn)面
售價(jià)28.7萬(wàn)元起：全新?lián)Q代沃爾沃S60，能否延續(xù)“當(dāng)家花旦”之名
對(duì)于沃爾沃而言，S60這款車在此刻的重要性顯然超過(guò)了任何一款車型。廣州車展的企業(yè)展臺(tái)上，首席出行官看到了“難得一見(jiàn)”奇觀：整個(gè)沃爾沃企業(yè)展臺(tái)雖然錯(cuò)落有致地分布著5輛車（其中兩輛在墻上），但這居然都是S60這一款車型
廣州車展上的騰勢(shì)，奔馳展臺(tái)的C位
時(shí)隔5年之后，騰勢(shì)品牌的第二款產(chǎn)品終于與消費(fèi)者見(jiàn)面了，只是這次見(jiàn)面的場(chǎng)合有些豪華。11月22日，廣州車展開(kāi)幕。在梅賽德斯－奔馳的展臺(tái)活動(dòng)上，最先亮相的并不是奔馳品牌車型，而是騰勢(shì)X。本次上市的騰勢(shì)X均
全新一代傲跑“包牌價(jià)”上市背后，東風(fēng)悅達(dá)起亞四大領(lǐng)域迎變革
本屆廣州車展對(duì)于現(xiàn)代中國(guó)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰來(lái)說(shuō)有些特別，這是其加入東風(fēng)悅達(dá)起亞后經(jīng)歷的首個(gè)大型車展。11月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代傲跑在廣州車展媒體日正式上市。新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為10．88萬(wàn)～12．58萬(wàn)元，全系總價(jià)差僅1．7萬(wàn)元
能在火星工作的特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck發(fā)布了
和車展搶流量，且不輸。放眼整個(gè)車圈也就只有馬斯克擁有這個(gè)能耐了！11月22日，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)年度收官大戲——廣州車展正式上演。這一天，近百場(chǎng)大大小小、形形色色的發(fā)布會(huì)層出不窮。新車、訪談、專訪、評(píng)獎(jiǎng)，可謂熱鬧非凡，各類與車相關(guān)信息更是滿天飛
盤點(diǎn)2019年廣州車展上市、亮相、預(yù)售的新能源汽車
第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)于2019年11月22日至12月1日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦，在本屆廣州汽車展上，國(guó)內(nèi)外參展車企共展出新能源汽車182臺(tái)，其中有部分是首次對(duì)外亮相，有一部分是在車展期間上市，還有的則是代表了品牌未來(lái)發(fā)展的概念車
第三季度虧損7.5億元 北京現(xiàn)代還能否重回巔峰？
近年來(lái)，現(xiàn)代汽車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直不太景氣，而國(guó)內(nèi)車市寒冬持續(xù)良久，這家韓系車企也愈發(fā)顯出落寞之感。日前，現(xiàn)代集團(tuán)公布了北京現(xiàn)代第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2．76萬(wàn)億韓元（約合人民幣166億元），營(yíng)業(yè)虧損為1253億韓元（約合人民幣7．5億元）
62.88萬(wàn)起售，全新林肯飛行家或?qū)⒊珊廊A大型SUV新標(biāo)桿
全新林肯飛行家在今年豪華大型SUV市場(chǎng)是一部極為重磅的新車，從成都車展公布預(yù)售價(jià)到近期新車上市，全新林肯飛行家在市場(chǎng)上受到了消費(fèi)者極大的關(guān)注度。11月15日，全新林肯飛行家正式上市，售價(jià)為62．88萬(wàn)－81．88萬(wàn)元
Uber自動(dòng)駕駛事故落幕：無(wú)效安全文化與放緩的行業(yè)腳步
Uber自動(dòng)駕駛致行人死亡事故究竟是“車災(zāi)”還是“人禍”？北京時(shí)間11月20日（美東時(shí)間11月19日），美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）召開(kāi)會(huì)議，正式將這起事故的原因歸咎于Uber無(wú)效的安全文化：沒(méi)有及時(shí)監(jiān)督安全員行為，也沒(méi)有及時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛車的緊急制動(dòng)系統(tǒng)
8.48萬(wàn)起，掀背式運(yùn)動(dòng)轎車江淮嘉悅A5上市，7款車怎么選更值？
江淮汽車與江淮大眾共線生產(chǎn)后，其旗下車型在產(chǎn)品綜合品質(zhì)方面升級(jí)明顯。值得一提的是，江淮嘉悅A5則是江淮汽車與江淮大眾共線生產(chǎn)的全新掀背式運(yùn)動(dòng)轎車。11月20日，江淮汽車旗下全新掀背式運(yùn)動(dòng)轎車嘉悅A5在
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