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產(chǎn)業(yè)新聞

Velodyne與禾賽握手言和，宣布達(dá)成全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議

引近日,美國(guó)Velodyne和禾賽科技達(dá)成了長(zhǎng)期的全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議,該協(xié)議不僅涵蓋眾多旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品,而且涵蓋雙方公司已有的與未來(lái)的全部協(xié)議。專利戰(zhàn)終結(jié)2019年8月13日,美國(guó)激光雷達(dá)制造商 Velodyne LiDAR在加州北部地區(qū)法院起訴兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)禾賽光電與深圳速騰

工藝與制造 | 2020-07-23 08:55 評(píng)論

吉利擱置合并沃爾沃，瑞典人擔(dān)憂交易影響國(guó)家安全

7月22日，沃爾沃官方消息，沃爾沃與吉利的合并計(jì)劃暫時(shí)被擱置了，原因在于吉利汽車將在中國(guó)A股（科創(chuàng)板）上市，雙方預(yù)計(jì)將在今年秋季恢復(fù)合并談判。這個(gè)消息由沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森在接受德國(guó)媒體《汽車周刊》采訪時(shí)給出

其他 | 2020-07-22 17:48 評(píng)論

帶個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)就叫自動(dòng)駕駛？盤點(diǎn)那些冒充智能的李鬼：忽悠誰(shuí)呢？

哈嘍大家好，我是喜歡打假的營(yíng)哥。最近，因?yàn)橐咔樵蛳蚝笱舆t的3．15晚會(huì)終于在四個(gè)月后也就是7．16日晚上和大家見(jiàn)了面，不少網(wǎng)友都在感嘆正義可能會(huì)遲到，但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，也被戲稱為＂正遲但到＂。一面是消

傳祺十二年，不破不立

7月21日，廣汽傳祺迎來(lái)了12周年慶，彼時(shí)十周年的“追尋偉大”還歷歷在目，眼前的一切卻恍如隔世。汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)，而后又遭遇2020年的突發(fā)疫情事件影響，自主品牌更是首當(dāng)其沖受到直接影響

工藝與制造 | 2020-07-22 17:42 評(píng)論

以色列打車平臺(tái)Gett融資1億美元，疫期B2B業(yè)務(wù)保持增長(zhǎng)|全球快訊

創(chuàng)頭條編譯  疫情期間，許多打車公司業(yè)務(wù)下滑，然而該領(lǐng)域一家創(chuàng)業(yè)公司的巨額融資表明，這一市場(chǎng)上或許仍然存在一些增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。7月21日，總部位于以色列和倫敦的打車公司Gett宣布獲得1億美元融資

2020這半年 | 時(shí)無(wú)重至，華不在陽(yáng)

今年上半年,德系份額高達(dá)26．8%,日系也有24．1%,兩者之和超過(guò)50%。未來(lái)的車市競(jìng)爭(zhēng),將圍繞德系與日系展開(kāi),至于其他車系,更多的是以看客的心態(tài)在一旁“指點(diǎn)江山”�！斑@是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代……這是希望之春

工藝與制造 | 2020-07-22 14:46 評(píng)論

江淮大眾總注冊(cè)資本增加至73.56億

電車匯消息：7月21日，江淮汽車發(fā)布公告，公司和大眾中國(guó)投資擬向江淮大眾進(jìn)行增資。江淮汽車和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司分別完成了對(duì)江淮大眾新股權(quán)的認(rèn)購(gòu)，合資公司的總注冊(cè)資本從20億元增加至73．56億元

工藝與制造 | 2020-07-22 14:43 評(píng)論

2020這半年 | 聯(lián)盟熙熙攘攘，只為利來(lái)利往

沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友,僅有永遠(yuǎn)的利益。世界本就是個(gè)名利場(chǎng),古往今來(lái),天下熙熙皆為利來(lái),天下攘攘皆為利往。后來(lái)英國(guó)首相帕麥斯頓在十九世紀(jì)的一句話,甚至成為了英國(guó)外交的立國(guó)之本。原句是“A country does not have permanent friends

AI芯天下丨新基建丨政策落地后的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，開(kāi)啟加速模式

前言:在5G網(wǎng)絡(luò)、AI等技術(shù)之外,汽車本身也是新型基礎(chǔ)設(shè)施。鑒于城市治理的迫切需求與汽車產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展,有必要融合汽車、AI與城市發(fā)展,把汽車產(chǎn)業(yè)打造成現(xiàn)代智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施,成為智能城市的AI細(xì)胞

名爵篤行：百萬(wàn)輛品牌先行！【愉觀車市】

“超戰(zhàn)力轎跑”第三代名爵6于7月1日開(kāi)啟預(yù)售、7月10日上市后至今，短短兩周訂單即突破萬(wàn)輛，其中超過(guò)三分之一預(yù)訂車主是90后，并且“賽道綠”頗受年輕消費(fèi)者歡迎，超35％的預(yù)訂車主選擇了這款顏色。而在在懂車帝轎車類產(chǎn)品的“熱門排行”中，名爵6人氣迅速飆升，超過(guò)卡羅拉和朗逸

工藝與制造 | 2020-07-22 11:47 評(píng)論

飛鳥和魚：陳虹和陸正耀不可能“組CP”！【愉觀車市】

道不同不相為謀！兩家基因不同理念不同的公司，是不可能走得到一起的。這個(gè)簡(jiǎn)單的道理，僅僅用了18天就被印證了。7月20日午間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱：公司全資子公司上汽香港終止收購(gòu)神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過(guò)6．13億股股份

工藝與制造 | 2020-07-22 11:20 評(píng)論

馬斯克成為世界第五大富豪，特斯拉市值超三千億美元

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的身家也不斷增長(zhǎng)，已成為世界第五大富豪。據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克繼上上周身家超過(guò)股神巴菲特之后繼續(xù)上升，目前已超過(guò)了微軟前CEO史蒂夫·鮑爾默，成為了全球第五大富豪。據(jù)福布斯富

其他 | 2020-07-22 11:17 評(píng)論

“設(shè)計(jì)的起亞”再譜續(xù)篇，全新K5凱酷首露真顏

近日，上海蘇寧寶麗嘉酒店，國(guó)產(chǎn)版凱酷（ALL NEW K5）首次揭開(kāi)神秘的面紗，東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了首次全面解讀。今年4月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式宣布ALL NEW K5的國(guó)產(chǎn)車型中文名為“凱酷”，但彼時(shí)公布并開(kāi)啟預(yù)售的僅僅只是海外版車型

工藝與制造 | 2020-07-22 10:49 評(píng)論

博世整合資源創(chuàng)建新事業(yè)部 旨在提升車載數(shù)字功能的研發(fā)效率

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，博世于本周二表示，公司計(jì)劃將軟件與電子專業(yè)技術(shù)（業(yè)務(wù)）合并到一個(gè)事業(yè)部中，旨在更快地推動(dòng)新車載數(shù)字功能的發(fā)展。博世宣稱將從硬件領(lǐng)域轉(zhuǎn)向軟件領(lǐng)域

一錘定音：大眾汽車上半年在華市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，受新冠肺炎疫情影響，今年上半年國(guó)產(chǎn)汽車銷量同比下跌16．9％，其中乘用車銷量同比下降22．4％。統(tǒng)計(jì)顯示，主要外國(guó)品牌中，德系和日系乘用車銷量同比降幅低于行業(yè)，美系、韓系和法系同比降幅均超過(guò)20％，且均高于行業(yè)

工藝與制造 | 2020-07-22 10:38 評(píng)論

全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)開(kāi)測(cè)，熊貓公交待開(kāi)跑

7月14日，武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組辦公室正式下發(fā)道路測(cè)試通知書，預(yù)示智能網(wǎng)聯(lián)車輛將進(jìn)入測(cè)試運(yùn)營(yíng)階段。武漢CBD將成為全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試區(qū)，而引入測(cè)試區(qū)的自動(dòng)駕駛

自主創(chuàng)新難減經(jīng)營(yíng)壓力 長(zhǎng)安汽車憑借股票進(jìn)賬17.75億

盡管預(yù)期凈利潤(rùn)已經(jīng)扭虧為盈，但長(zhǎng)安汽車的主營(yíng)業(yè)務(wù)似乎依舊不容樂(lè)觀。倘若將上述52．75億元扣非凈利潤(rùn)剔除在外，長(zhǎng)安汽車在今年上半年的主營(yíng)業(yè)務(wù)將依舊處于虧損狀態(tài)。且整體虧損金額至少是與去年同期持平，為22．75億元

其他 | 2020-07-21 15:51 評(píng)論

工信部公布2019年乘用車企雙積分成績(jī)

　7月2日,工信部發(fā)布了關(guān)于2019年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。144家車企產(chǎn)生新能源汽車正積分417．33萬(wàn)分,新能源汽車負(fù)積分85．53萬(wàn)分。其中,119家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車2001．75萬(wàn)輛

工藝與制造 | 2020-07-21 14:59 評(píng)論

加拿大5月批發(fā)貿(mào)易量創(chuàng)近17年來(lái)新高 近六成增長(zhǎng)歸功于汽車業(yè)

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，加拿大統(tǒng)計(jì)局（Statistics Canada）于本周五表示，隨著新冠疫情防控限制性措施的放寬，今年5月的加拿大批發(fā)貿(mào)易量環(huán)比增長(zhǎng)5．7％，是近17年以來(lái)的最大增幅。在路透社的調(diào)研中，分析師們預(yù)計(jì)，批發(fā)貿(mào)易量將環(huán)比增長(zhǎng)8．5％

其他 | 2020-07-21 14:50 評(píng)論

繼德國(guó)之后 韓國(guó)也將禁止特斯拉自動(dòng)駕駛廣告

上周,德國(guó)法院裁定特斯拉“Autopolit”的廣告具有“誤導(dǎo)性質(zhì)”,而在德國(guó)被禁后,韓國(guó)國(guó)家最高反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在對(duì)其正在調(diào)查,“具有誤導(dǎo)意味”的宣傳是否違反了韓國(guó)廣告法。特斯拉Autopolit特斯拉一直在推廣其Autopolit技術(shù),稱其擁有自動(dòng)駕駛的能力

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