看車標(biāo)以為是法拉利，看前臉有點(diǎn)像榮威，首款MPV劍指寶駿730
雖然現(xiàn)在網(wǎng)上對(duì)國產(chǎn)品牌的批判一直都存在，但明眼人都能看出來，國產(chǎn)車的崛起已經(jīng)呈現(xiàn)勢(shì)不可擋的趨勢(shì)，尤其是在這個(gè)SUV大熱的當(dāng)頭，在SUV市場(chǎng)穩(wěn)壓合資一頭的國產(chǎn)品牌自然是聲勢(shì)浩大。
2018年累計(jì)投訴最多的5款SUV，本田竟占4席，都有哪些車型上榜？
2018年快過去一半了，各大質(zhì)量榜單也是陸續(xù)出爐了，而令人驚奇的是，在合資SUV質(zhì)量問題榜單上，向來以質(zhì)量著稱的本田居然在投訴量排行榜的前五席中占據(jù)了前四席。
運(yùn)動(dòng)舒適難兼顧，性價(jià)比不如兄弟ES，雷克薩斯GS尷尬了
雷克薩斯算是在中國市場(chǎng)混的比較好的日系豪華品牌了，其產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富，說起年輕運(yùn)動(dòng)就有IS系列，說起豪華舒適有ES系列，就連行政級(jí)豪華轎車這塊也有LS系列撐起門面。
4款高品質(zhì)自主家轎推薦 何必去買乞丐版合資車
2017年中國汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測(cè)評(píng)顯示：“中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分，是近5年來內(nèi)的首次提高，其中，自主品牌相對(duì)滿意度增長貢獻(xiàn)更大�！�
為何現(xiàn)在豪車買時(shí)便宜用時(shí)貴？
隨著豪華品牌車型相繼在中國落地投產(chǎn)，如今中國消費(fèi)者購買豪車的門檻已經(jīng)越來越低，以路虎極光為例，國產(chǎn)之前2015款2.0T耀享版售價(jià)為57.80萬元，而隨著奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)之后，2.0T最低配光指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)下探到了38.58萬元，降幅高達(dá)20萬元。
頂配版比普拉多丐版便宜1萬澳元，2018款哈弗H9澳洲圈粉無數(shù)
前段時(shí)間，長城汽車將澳洲地區(qū)的哈弗H9進(jìn)行了改款，推出了2018款車型。角師傅的澳洲小伙伴有幸拿到了新款試駕車，這篇文章就是他帶來的感受，角師傅在這里與看客們分享分享……
人人關(guān)注的豐田汽車到底展示了什么“黑科技”？
自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車代表著汽車工業(yè)“智能化”“電氣化”兩大方向，而最近豐田的自動(dòng)駕駛概念車e-Palette和氫燃料電池車Mirai成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
敢說后排是移動(dòng)大沙發(fā)，只能說明你還沒看過這三款SUV
隨著二孩政策的開放，汽車空間夠不夠大成了越來越多消費(fèi)者所關(guān)注的問題，前幾天刊哥已經(jīng)給大家介紹了幾款7座SUV，今天刊哥給大家介紹幾款5座版超大后排空間SUV，可以說每款都堪稱移動(dòng)大沙發(fā)，在舒適性和靈活性上相比其他SUV同樣有著很大的優(yōu)勢(shì)。
從進(jìn)口途銳再談大眾如何對(duì)待中國消費(fèi)者？
因途銳進(jìn)氣口設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致空氣濾芯進(jìn)水，嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾汽車在今年的3.15晚會(huì)上再次被點(diǎn)名。
奔騰X40碰撞測(cè)試解讀：缺少被動(dòng)安全配置，乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高
近日，C-NCAP完成了第13號(hào)碰撞試驗(yàn)測(cè)試，測(cè)試車型為一汽奔騰X40網(wǎng)紅版，該車由一汽集團(tuán)自主申請(qǐng)測(cè)試的，選用車型為網(wǎng)紅版 1.6L 手動(dòng)豪華型，廠商指導(dǎo)價(jià)為7.48萬元，經(jīng)過三天四個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，奔騰X40表現(xiàn)出了非常鮮明的優(yōu)缺點(diǎn)。
造型出色且不乏實(shí)用性，雪鐵龍C5天逸為啥不受待見？起步肉懸掛軟
由于標(biāo)致和雪鐵龍都是屬于同一個(gè)集團(tuán)，所以旗下的很多車型上都能找到共通點(diǎn)，這也不是什么新鮮事了。
造型操控出色，空間儲(chǔ)物極差，馬自達(dá)CX-3槽點(diǎn)實(shí)在多了點(diǎn)
人們都說太有性格的人往往不容易被大多數(shù)人所接受，其實(shí)這個(gè)道理換在汽車上也是同樣，太有性格的汽車也不容易被大多數(shù)人所接受。馬自達(dá)便是這樣的一家非常有性格的車企。
舊時(shí)王謝堂前燕飛入尋常百姓家，50萬坐擁的瑪莎拉蒂要不要看看？
一直以來，瑪莎拉蒂汽車在人們的心中一直是屬于高檔豪華汽車，高顏值也受到了大家的喜愛。然而在豪車價(jià)格持續(xù)下探的進(jìn)程中，瑪莎拉蒂也未能免俗。
二代唐底盤解析：結(jié)構(gòu)和老款相同， 多數(shù)部件變更鋁合金
今年北京車展，比亞迪展臺(tái)被圍得水泄不通，全新一代唐和秦Pro的亮相，成為了這個(gè)展館中的焦點(diǎn)。
東風(fēng)啟辰D60碰撞解析：被動(dòng)安全充分值得肯定, 但車體結(jié)構(gòu)存隱患
啟辰D60是東風(fēng)啟辰脫離日產(chǎn)體系后的又一款全新緊湊級(jí)家用轎車，最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，D60三月份批發(fā)銷量為6493輛，第一季度總銷量為20218輛，怎么說呢？在大家都非常SUV的年代下，擁有這個(gè)成績還是可以了。
空間和9AT變速箱硬傷，內(nèi)飾堪比大切諾基，jeep大指揮官對(duì)飚漢蘭達(dá)？
汽車其實(shí)是一個(gè)非常有意思的東西，它往往體現(xiàn)了某個(gè)地區(qū)的人民生活水平以及人民的生活條件和生活習(xí)慣。
4月汽車銷量排名：上汽、東風(fēng)、一汽位列前三
2018年4月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比呈較快增長。1－4月，與1－3月相比，汽車產(chǎn)量同比結(jié)束下降，呈小幅增長，銷量增速有所提升。
卸下“豬鼻”，10萬起打造倒“T”七座車，長得卻像瑞虎8
國產(chǎn)車的強(qiáng)勢(shì)崛起對(duì)于眾多合資品牌的沖擊不可謂不大，轎車市場(chǎng)倒還好說，起碼榜首的幾位在穩(wěn)住自己的地位同時(shí)還能有效拉開和后面國產(chǎn)車的差距。
傳統(tǒng)和現(xiàn)代的博弈，車內(nèi)物理按鍵和觸控大屏，到底哪個(gè)好？
對(duì)新車型比較關(guān)注的車友們也不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多公司推出的新車型上，越來越多的采用了大屏幕、觸摸式操作方法，而傳統(tǒng)按鍵式的控制似乎就要被邊緣化了。
汽車庫存連續(xù)4個(gè)月“報(bào)警”，上市車企的理性與瘋狂
5月3日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”。數(shù)據(jù)顯示，4月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.6%，環(huán)比上升2.5%，這也是今年終端汽車市場(chǎng)，連續(xù)第四個(gè)月庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
