2025年，中國(guó)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模突破300億元大關(guān)

車載毫米波雷達(dá)因具備受天氣氣候影響程度低、不受前方目標(biāo)物形狀與顏色等干擾等特性，并可實(shí)現(xiàn)250米的探測(cè)距離，有效補(bǔ)足其他傳感器的劣勢(shì)，廣泛應(yīng)用于主動(dòng)安全系統(tǒng)。

汽車電子 | 2018-12-04 08:58 評(píng)論

2018年10月TOP30SUV銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示， 2018年10月國(guó)內(nèi)SUV車型銷量為856，355輛，連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲，較9月份上漲6．6％，同比則下降13．2％，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)“降溫”趨勢(shì)仍在延續(xù)。

其他 | 2018-12-03 16:51 評(píng)論

一座汽車工廠讓大慶成為東方哥德堡

早在2011年7月，沃爾沃汽車大慶工廠在大慶市龍鳳區(qū)破土奠基，這座被沃爾沃汽車定位為“全球標(biāo)桿”的工廠就此誕生。

其他 | 2018-12-03 14:39 評(píng)論

高德的年終總結(jié)：一個(gè)盒子居然是最大亮點(diǎn)？

對(duì)于高德來(lái)說(shuō)，這三年時(shí)間里，他們?cè)诟呔鹊貓D服務(wù)、共享出行、高德地圖車機(jī)版、后裝硬件等多個(gè)領(lǐng)域，都有了不少進(jìn)展。

其他 | 2018-12-03 10:52 評(píng)論

棄“卒”�！败嚒� 弱勢(shì)車企怎過(guò)寒冬？

在合資、豪華品牌的雙重?cái)D壓下，強(qiáng)者恒強(qiáng)。如何憑借自身原有優(yōu)勢(shì)度過(guò)“寒冬”已成為弱勢(shì)汽車企業(yè)亟需解決的重要課題。

其他 | 2018-12-03 10:46 評(píng)論

輾轉(zhuǎn)四年歷經(jīng)波折西雅特假道江淮大眾再入華

原本按計(jì)劃11月25日到店的江淮大眾旗下第一款車型思皓E20X并未如約而至，等來(lái)的卻是讓經(jīng)銷商們更為期待的消息——電動(dòng)化的西雅特。

其他 | 2018-12-03 10:33 評(píng)論

通用重構(gòu)進(jìn)行時(shí)：總裁丹·阿曼入主 Cruise，加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化

通用汽車最近的負(fù)能量新聞不少，比如工廠關(guān)停、裁員等等。這些變動(dòng)當(dāng)然是互相關(guān)聯(lián)的，它提醒我們，作為底特律的老牌車企，通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-03 10:30 評(píng)論

押注汽車操作系統(tǒng)，手機(jī)廠商就能借無(wú)人駕駛彎道超車？

就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動(dòng)汽車特斯拉入場(chǎng)鋪墊，傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無(wú)人駕駛大軍之后，手機(jī)廠商也紛紛入局無(wú)人駕駛這場(chǎng)馬拉松。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-03 09:08 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月26日——11月30日）

通用汽車準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠，淘汰幾款轎車并削減15％的受薪勞動(dòng)力。

其他 | 2018-12-03 08:55 評(píng)論

宇通下線L4級(jí)無(wú)人駕駛純電動(dòng)掃路機(jī)

從深圳阿爾法巴的首發(fā)上路，到百度阿波龍的下線量產(chǎn)，到今天宇通L4級(jí)無(wú)人駕駛純電動(dòng)掃路機(jī)的正式面世，特定場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛量產(chǎn)已經(jīng)來(lái)到爆發(fā)的前夜。以園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、高速、礦區(qū)等為主的封閉性道路其無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較低，可以作為無(wú)人駕駛公司商業(yè)化的突破口。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-01 09:55 評(píng)論

【吳聲專訪】林肯的與眾不同

11月28日，美國(guó)洛杉磯車展，全新林肯飛行家首發(fā)亮相，林肯全球總裁樊兆怡（Joy Falotico），林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁毛京波接受了吳聲汽車專訪，毛京波表示，林肯要做與眾不同，不做最大，也不做“第一”。

其他 | 2018-12-01 09:54 評(píng)論

誰(shuí)是“大忽悠”？i-VISTA第三批智能汽車指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布

在“智能化”普及率極高的今天，哪款新車不搭載點(diǎn)智能配置，都不好意思上市了。那么這些熱銷車型，哪些是真的智能？哪些又是“大忽悠”？i-VISTA智能汽車指數(shù)測(cè)評(píng)告訴你答案。

其他 | 2018-12-01 09:52 評(píng)論

11月30日∣瓜子二手車因廣告不實(shí)被罰1250萬(wàn)，蔚來(lái)ES6明日開始優(yōu)先預(yù)定

智加科技獲全國(guó)首張營(yíng)運(yùn)貨車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照；蔚來(lái)ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來(lái)日正式發(fā)布；汽車“國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)”昨日已開放運(yùn)營(yíng)。

其他 | 2018-12-01 09:43 評(píng)論

上來(lái)就談夢(mèng)想，愛(ài)馳U5全球首秀要玩PPT？收起你的有色眼鏡吧

如果潛意識(shí)里造車新勢(shì)力都是浮夸的，愛(ài)馳U5全球首秀可能會(huì)讓你不習(xí)慣。因?yàn)椴还苁歉稄?qiáng)談夢(mèng)想時(shí)，還是王東晨講解產(chǎn)品時(shí)，他們都顯得克制而低調(diào)，完全沒(méi)有讓人不著邊際的感覺(jué)。

純電動(dòng) | 2018-12-01 09:41 評(píng)論