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產(chǎn)業(yè)新聞

數(shù)智引領(lǐng)未來(lái)：四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)

引言12月7日－8日，STIF2021第二屆國(guó)際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數(shù)字服務(wù)大會(huì)于天津圓滿舉行。本次以“數(shù)智引領(lǐng)未來(lái)”為主題，現(xiàn)場(chǎng)匯聚了多行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、商業(yè)領(lǐng)袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺(tái)競(jìng)技，旨在通過(guò)構(gòu)建多元、開(kāi)放的交流與合作平臺(tái)，全面展示科創(chuàng)成果，傳遞科創(chuàng)精神

汽車(chē)奧斯卡評(píng)車(chē)臺(tái)丨如果能適應(yīng)手動(dòng)擋 入門(mén)SUV選奇瑞瑞虎3超值版

奇瑞瑞虎3經(jīng)典超值版的入門(mén)車(chē)型,是1．5L+5MT時(shí)尚型,定價(jià)5．99萬(wàn)元,一款軸距為2510mm的小型SUV叫出低于6萬(wàn)的售價(jià),確實(shí)很超值。設(shè)計(jì)風(fēng)格上,奇瑞瑞虎3超值版?zhèn)涮ゲ捎玫氖恰靶”嘲钡脑O(shè)計(jì),這種風(fēng)格在國(guó)人中

500億美元！全球自動(dòng)駕駛最大IPO

北京時(shí)間12月7日，英特爾正式宣布旗下的自動(dòng)駕駛子公司Mobileye，將于2022年年中在美國(guó)進(jìn)行獨(dú)立IPO。有媒體報(bào)道稱(chēng)IPO估值有望在500億美元。相比2017年英特爾153億美元并購(gòu)增值了超過(guò)300億美元

滴滴出行：退美容易，入港難

?新博弈原創(chuàng)文丨寧缺編輯丨雷云霆登錄納斯達(dá)克157天后，滴滴做了一個(gè)驚人的舉動(dòng)。  12月3日，滴滴在官方微博宣布，經(jīng)認(rèn)真研究，公司即日起啟動(dòng)在紐交所退市的工作，并啟動(dòng)在香港上市的準(zhǔn)備工作。

共享出行依然江湖未定，嘀嗒出行、哈啰出行的困局與破局

好飯不怕晚作者：李晴雨編輯：賀婧風(fēng)品：沈禾 車(chē)一來(lái)源：首財(cái)－首條財(cái)經(jīng)研究院C位出道的共享出行，依然是一級(jí)市場(chǎng)寵兒。然在二級(jí)市場(chǎng)，似乎命途多舛。共享出行第一股滴滴，沒(méi)有迎來(lái)上市即巔峰。伴隨下架整改，股價(jià)持續(xù)破發(fā)

京威股份：深圳五洲龍進(jìn)行內(nèi)部重組，公司持股將為45.6%

電車(chē)匯消息：12月6日，京威股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司參股公司深圳市五洲龍汽車(chē)股份有限公司（“深圳五洲龍”）基于后續(xù)資產(chǎn)盤(pán)活及收回投資的需要，深圳五洲龍進(jìn)行內(nèi)部重組，各股東持股比例作如下調(diào)整：1、根據(jù)深圳五

其他 | 2021-12-08 19:07 評(píng)論

內(nèi)卷的激光雷達(dá)，意義其實(shí)并不大

本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的廣州車(chē)展上,除了不少新車(chē)型之外,激光雷達(dá)最為引人關(guān)注。蔚來(lái)ET7有1顆、智己L7和小鵬P5有2顆、威馬M7搭載了3顆、長(zhǎng)城旗下的高端品牌沙龍的首款車(chē)型——機(jī)甲龍則直接配置了4顆激光雷達(dá)

2021-12-08 18:06 評(píng)論

2021年：激光雷達(dá)元年

被車(chē)企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。如今的激光雷達(dá)如同坐上了火箭,準(zhǔn)備一飛沖天。被車(chē)企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。激光雷達(dá),一種通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)測(cè)量周?chē)h(huán)境物體的距離和方位的方法,也是當(dāng)下已知車(chē)載雷達(dá)中探測(cè)距離遠(yuǎn),角度測(cè)量精度極高的一種

2021-12-08 18:02 評(píng)論

是車(chē)更是智能家，思必馳攜手上汽大通“智”造新出行

10月，上汽大通MAXUS多款重磅全新房車(chē)產(chǎn)品正式上市，包括生活家V100系列、旅行家V100系列等8款新車(chē)，房車(chē)管家語(yǔ)音助手“小邁”走進(jìn)用戶生活。今年，上汽大通連續(xù)發(fā)布了MAXUS G50 PLUS、MAXUS D90 Pro等多種車(chē)型，受到消費(fèi)者的喜愛(ài)

2021-12-08 17:37 評(píng)論

艾拉比再獲殊榮，兩屆蟬聯(lián)“鈴軒獎(jiǎng)“量產(chǎn)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)

12月4日，國(guó)內(nèi)最具權(quán)威的零部件年度產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——“鈴軒獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。本次頒獎(jiǎng)盛典上，艾拉比“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)遠(yuǎn)程診斷和OTA解決方案”再次榮獲“鈴軒獎(jiǎng)”量產(chǎn)車(chē)用軟件類(lèi)優(yōu)秀獎(jiǎng)。作為中國(guó)最具權(quán)

2021-12-08 12:03 評(píng)論

自動(dòng)駕駛什么時(shí)候可以進(jìn)入尋常百姓家？

自動(dòng)駕駛真要進(jìn)入尋常百姓家了嗎？撰文｜郭朝飛自動(dòng)駕駛可以分幾步，這絕不是一道簡(jiǎn)單的算術(shù)題。任正非曾在華為內(nèi)部分享，無(wú)人駕駛就是爬珠峰，爬山過(guò)程中，有人可以半路去放羊，有人可以半路去挖礦，有人可以半路去滑雪……把孵化的技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，這就是“沿途下蛋”

打通“人車(chē)路網(wǎng)云”，騰訊助力智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展

今年是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和交通“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，隨著數(shù)字化技術(shù)與交通、出行、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、城市治理等領(lǐng)域的深度融合和集成創(chuàng)新，我國(guó)正朝著現(xiàn)代化綜合交通體系迅速迭代。作為智慧交通重要的組成部分，在工信部、交通

2021-12-07 17:13 評(píng)論

億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作

2021年12月6日，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號(hào)智能座艙芯片（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“龍鷹一號(hào)”）和ECARX Autom

2021-12-07 16:06 評(píng)論

車(chē)企追風(fēng)口，扎堆涌入元宇宙

元宇宙源于科幻作家尼爾·斯蒂芬森出版的《雪崩》中“Metaverse”一詞。在眾多文化作品中，它既不代表一個(gè)行業(yè)，也不代表某個(gè)產(chǎn)品，而是一個(gè)平行于現(xiàn)實(shí)世界，又獨(dú)立于現(xiàn)實(shí)世界的虛擬空間。這個(gè)曾被翻譯成“超元域”的單詞，搖身變成“元宇宙”后，點(diǎn)燃了無(wú)數(shù)資本的熱情

2021-12-07 09:07 評(píng)論

威努特與港華智慧能源、賽昉科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造自主可控智慧能源解決方案

在國(guó)家“3060”雙碳戰(zhàn)略指引下，能源行業(yè)正面臨百年未有之大變局，既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，而傳統(tǒng)能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新歸根結(jié)底還要靠技術(shù)創(chuàng)新。作為領(lǐng)先的城市燃?xì)夥⻊?wù)提供商，港華燃?xì)?1月26日更名為港華智慧能源后，再度領(lǐng)先業(yè)界，開(kāi)啟利用自主可控的RISC－V中國(guó)芯加速向智慧能源解決方案提供商轉(zhuǎn)型的進(jìn)程

2021-12-06 18:12 評(píng)論

能鏈王陽(yáng)：借力“兩網(wǎng)一鏈”，革新交通能源生產(chǎn)和消費(fèi)模式

12月2日－5日，以“擁抱數(shù)字變革 深化融合發(fā)展”為主題的2021中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇召開(kāi)，數(shù)千名中國(guó)企業(yè)家在南海之濱激蕩思想。作為論壇核心環(huán)節(jié)，2021中國(guó)“雙碳”經(jīng)濟(jì)建設(shè)高峰對(duì)話同期舉行，能鏈聯(lián)合創(chuàng)

2021-12-06 18:10 評(píng)論

豐田金融服務(wù)融享薈會(huì)員積分平臺(tái)驚喜上線！

隨著國(guó)家提倡擴(kuò)大內(nèi)需，刺激消費(fèi)的大背景下，汽車(chē)金融領(lǐng)域的利好政策也不斷出臺(tái)，同時(shí)監(jiān)管政策日益完善也在驅(qū)動(dòng)行業(yè)走向成熟。豐田金融服務(wù)一直本著從客戶的需求出發(fā)，不斷提供多元化創(chuàng)新產(chǎn)品，2021年11月特別

2021-12-06 18:06 評(píng)論

廣州車(chē)展除了新勢(shì)力，不聊銷(xiāo)量，最該看的是韓系？

如果純看產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)先進(jìn)性的話,這一次的韓系車(chē)有不少看點(diǎn),但可能和高銷(xiāo)量關(guān)系不大。逛完廣州車(chē)展之后,如果按照技術(shù)先進(jìn)性/這車(chē)強(qiáng)不強(qiáng)的思考維度來(lái)看,你可能想不到韓系車(chē)/法系車(chē),這種非大熱品牌,它們的排序大概要排在整個(gè)車(chē)展的中上游位置

2021-12-04 10:46 評(píng)論

小鵬、蔚來(lái)與理想汽車(chē)，智能化發(fā)展路徑殊途同歸

“蔚小理”智能化發(fā)展路徑殊途同歸。作者 ｜ 章漣漪11月底，隨著理想汽車(chē)財(cái)報(bào)發(fā)布，“蔚小理”三季度成績(jī)單全部出爐。從各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)來(lái)看。雖然各家車(chē)企打法不同、表現(xiàn)不一，但總體來(lái)看都處于快速增長(zhǎng)期，交付量、營(yíng)收、毛利率都呈上漲趨勢(shì)，且各有千秋

自動(dòng)駕駛，是掙錢(qián)買(mǎi)賣(mài)，還是賠本生意？

隨著北京本次試點(diǎn)的落地，中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化終于完成了第一次獨(dú)立而行。2021年11月26日早晨，家住亦莊的許先生如往常一樣打開(kāi)了“蘿卜快跑”APP，將目的地定位在了5公里外的公司附近站點(diǎn)。上車(chē)后，在座椅后背的屏幕上輸入手機(jī)號(hào)后四位，點(diǎn)擊“確認(rèn)”，車(chē)輛應(yīng)聲開(kāi)啟，在安全員的陪同下，汽車(chē)自動(dòng)駛向了目的地

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