Autotalks推出全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3,旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)“三連降”,部分地區(qū)95號(hào)汽油重回“8元時(shí)代”
一覺睡醒,燃油車車主們算是有個(gè)好心情了。7月26日晚24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)了今年的第14輪調(diào)整,同時(shí)這也是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)三連降。國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)300元和290元。折算起來(lái)也就是92號(hào)汽油每升下降0.24元,95號(hào)汽油每升下降0.25元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.25元
今晚加油劃算,成品油價(jià)三連跌,95號(hào)汽油重回8元時(shí)代
7月26日24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。由于本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),受國(guó)際原油價(jià)格震蕩走低影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油的零售價(jià)格將隨之下調(diào)。這是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)首次“三連跌”,也是年內(nèi)的第四次下調(diào)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息,本次油價(jià)調(diào)整,國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)300、290元
新手上路刮到別人車怎么辦?一定別跑路,應(yīng)該這么做
又到了一年夏天,烈日炎炎的大熱天里卻也是駕考的高峰期。那么阿貴今天就來(lái)和新司機(jī)還有準(zhǔn)司機(jī)們嘮一嘮,如果剛拿到駕照,上路心慌慌,萬(wàn)一不小心蹭到別人的車了應(yīng)該怎么辦?首先,如果上路真的不小心蹭到了別人的車,那么最最重要的一點(diǎn)就是千萬(wàn)別看附近沒人你就跑路了,交警有的是辦法找到你
MINI COOPER SE敞篷版發(fā)布,官方認(rèn)證“電動(dòng)大玩具”,有望明年國(guó)產(chǎn)
日前,MINI品牌發(fā)布了其純電車型MINI COOPER SE的敞篷版本。新車除了可在30km/h可開啟的敞篷機(jī)構(gòu)外,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格、尺寸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均與硬頂版保持一致。具體來(lái)看,MINI COOPER SE的敞篷版的造型繼承了MINI家族的經(jīng)典元素,包括圓形的大燈、圓潤(rùn)的線條
試駕全新?怂,回歸四缸機(jī),顏值在線,重燃你的少年操控夢(mèng)
談到?怂惯@款車,這款擁有“小鋼炮”稱號(hào)的車型一直是不少鐘情于運(yùn)動(dòng)轎車的消費(fèi)者的心頭肉。自從重慶車展正式上市之后,換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后不少人大呼“爺青回”。近日,阿貴君就來(lái)到了廣州參加全新?怂沟脑囻{活動(dòng),畢竟有人說過,總要去趟廣州吧,去吹吹珠江的晚風(fēng),逛逛沙面街,去趟廣州塔感受一下羊城的優(yōu)雅
超鏈接科技首屆智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈投融資研討會(huì)順利舉辦
2022年7月21日,由浙江超鏈接科技發(fā)展有限公司、電車人共同主辦的2022智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈投融資研討會(huì)在杭州順利舉辦,來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、對(duì)標(biāo)企業(yè)、各大金融機(jī)構(gòu)的40余位嘉賓齊聚一堂。本次會(huì)議邀請(qǐng)電車人產(chǎn)業(yè)
特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)將突破?
眾泰的復(fù)活之路,路漫漫其修遠(yuǎn)兮前段時(shí)間眾泰向工信部申報(bào)了一款新車,盡管是一款“復(fù)活”的新車,但是也引起了圈內(nèi)圈外的軒然大波。大多數(shù)網(wǎng)友沒想到的是眾泰竟然還活著,且頗有重出江湖的意味。而看了7月18日眾泰的消息爆出后,不得不說,此為正解,ST眾泰表示:復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,公司將陸續(xù)推出多款車型
廣域銘島出席全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能深度行,分享供應(yīng)鏈協(xié)同實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
7月19日,以“深化平臺(tái)應(yīng)用 加速數(shù)字發(fā)展”為主題的2022年全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能深度行(首站·寧波)暨第二屆未來(lái)智造大會(huì)在浙江寧波隆重舉行,大會(huì)深度探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)應(yīng)用落地情況,全面展現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展圖景
車載游戲,車企們難講「新故事」
對(duì)于游戲迷們來(lái)說,能躺在車?yán)锿嬗螒,聽上去就很興奮。2021年底,一款名為《地平線5》的競(jìng)速游戲橫空出世,靠著逼真的畫面以及出色的玩法斬獲當(dāng)年多項(xiàng)業(yè)內(nèi)大獎(jiǎng)。為了獲得最好的游戲體驗(yàn),普通玩家們通常會(huì)升級(jí)更好的電腦硬件,資深玩家們則會(huì)購(gòu)置一套方向盤外設(shè)
C2A Security推出旗艦新品EVSec,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
2022年7月21日––電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商C2A Security,今日宣布推出全新的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)EVSec,EVSec可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)(包括車輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議)的網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
Socionext成功開發(fā)第四代車載顯示控制器
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,成功開發(fā)第四代車載顯示控制器SC1721/SC1722/SC1723系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品該系列產(chǎn)品已通過功能安全I(xiàn)SO 26262安全認(rèn)證,預(yù)計(jì)于2022年7月末起向客戶交付樣品
上北歐、下東南亞,國(guó)產(chǎn)新能源車出!巴饩怼
作者 | 衡之編輯 | 唐飛東南亞的電動(dòng)汽車市場(chǎng),上半年以來(lái)成為了炙手可熱的“風(fēng)口”。中日韓和東南亞本土車企紛紛加碼,把寶押在了這塊待開發(fā)熱土上。例如在國(guó)內(nèi)一度面臨停產(chǎn)危機(jī)的長(zhǎng)城歐拉好貓,已悄悄出海東南亞
電裝利用車載技術(shù)賦能機(jī)器人進(jìn)階之路
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)利用多年來(lái)積累的車載技術(shù)開發(fā)培育的EPS-MCU(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元)技術(shù),提升“機(jī)器人底盤”的規(guī)格。通過設(shè)想在“工廠/倉(cāng)庫(kù)”和“一公里配送”場(chǎng)景中普及機(jī)器人的問題,為進(jìn)一步賦予機(jī)器人運(yùn)行的可靠性、靈活性以及智能化,助力改進(jìn)工廠生產(chǎn)效率、物流運(yùn)轉(zhuǎn),推進(jìn)研發(fā)
Arbe推出業(yè)內(nèi)首款增強(qiáng)感知和傳感器融合的環(huán)繞成像雷達(dá)Lynx
高分辨率成像雷達(dá)套件,滿足市場(chǎng)對(duì)360度遠(yuǎn)程傳感的巨大需求北京,2022年7月19日——今日,新一代4D成像雷達(dá)解決方案全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE;以下稱Arbe)宣布推出環(huán)繞成像雷達(dá)Lynx
BBA“滯銷”,該摸著比亞迪過河了?
是瘦死的駱駝比馬大,還是磐涅重生?撰文/ 陳鄧新編輯/ 孟會(huì)緣眼下,BBA的日子似乎不太好過。日前,據(jù)多家媒體報(bào)道,2022年上半年奔馳、寶馬、奧迪在華銷量分別為35.58萬(wàn)輛、37.87萬(wàn)輛、31.7萬(wàn)輛,下滑幅度均超20%,一改昔日高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭
從極星汽車上市,看吉利集團(tuán)“野心”
作者 | 沙拉醬編輯 | 唐飛6月底,極星汽車登陸美國(guó)納斯達(dá)克,又一輛國(guó)產(chǎn)新能源車成功赴美上市。上市當(dāng)日,極星的股價(jià)漲幅達(dá)到了15.76%,市值約為266億美元(約合人民幣1782億元)。然而,好景不
“東方風(fēng)起”揚(yáng)帆勁 躍遷發(fā)展寫新篇——猛士科技、嵐圖汽車、東風(fēng)技術(shù)中心與中汽創(chuàng)智戰(zhàn)略簽約
7月14-15日,以“創(chuàng)智擎?東風(fēng)行”為主題的2022中汽創(chuàng)智技術(shù)日活動(dòng)在東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”)技術(shù)中心舉行。來(lái)自中汽創(chuàng)智科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽創(chuàng)智”)的硬核“黑科技”展品
互聯(lián)網(wǎng)大廠智能座艙斗法
近兩年,智能座艙成為了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新潮,部分車企甚至將其視為重要的核心賣點(diǎn),智能座艙市場(chǎng)也逐漸迎來(lái)了爆發(fā)窗口。IHS Markit預(yù)計(jì),到2030年,中國(guó)智能座艙的市場(chǎng)規(guī)模將超過1600億元,在全球市場(chǎng)的份額將從當(dāng)前的23%上升到37%左右
長(zhǎng)城“打不過就加入”蔚小理
汽車行業(yè)高管語(yǔ)不驚人死不休,正在出現(xiàn)人傳人現(xiàn)象,這次染上的是長(zhǎng)城。先是魏牌CEO李瑞峰,在余承東自信贊揚(yáng)增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后,隔空喊話稱,“打鐵還需自身硬,增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí),再大的嘴,也不能大放厥詞”
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