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150分鐘,有關AGI的一切,小鵬、摩爾線程、沐曦給出答案

2025-12-19 11:35
降噪NoNoise
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文|羅拉 

2025年的人工智能領域不缺熱點。

這一年,重大突破在大洋兩岸接力出現(xiàn),新王、舊王交替舉起AI權杖:1月,DeepSeek R1橫空出世,以高效推理和開源策略引爆全球關注;春節(jié)期間,宇樹機器人亮相央視春晚,將具身智能推向公眾視野;3月前后,一些中國公司在智能體方向集中引發(fā)關注:AI 智能體Manus走熱,Lovart等創(chuàng)作型智能體進入設計工作流,智能體開始被視為具備結果交付能力的生產力。下半年的發(fā)展節(jié)奏也進一步提速:Claude 4、Gemini 3相繼刷新能力邊界,Nano Banana和Sora 2上線并迅速出圈,生成式圖片和視頻創(chuàng)作領域迎來集中爆發(fā)。12月中旬,OpenAI 正式推出GPT-5.2,將年度模型競賽繼續(xù)推向高潮。

回看這一年的重要節(jié)點,人工智能的變化已不再體現(xiàn)為單項能力的提升,而是在推理效率、智能體執(zhí)行、多模態(tài)創(chuàng)作與具身智能等多個方向同時推進。每一次突破都在拉近人類與超級智能的距離,也引發(fā)了業(yè)界對技術演進方向、產業(yè)落地路徑和治理框架的深度思考。

在這一背景下,由騰訊新聞主辦的2025騰訊ConTech大會暨騰訊科技Hi Tech Day于12月18日在北京舉行。這場大會聚焦行業(yè)「真問題」,并在中國工程院院士、知名專家和學者、頭部科技企業(yè)創(chuàng)始人及知名投資人的觀點激蕩中,沉淀出不少干貨。

關于AGI,關于物理AI、大模型進化、算力形態(tài)和具身智能,小鵬汽車、摩爾線程、沐曦、硅基流動、智源、階躍星辰們怎么看,以下是《降噪NoNoise》來自現(xiàn)場的部分整理:

TPU無法取代GPU

通用性是GPU的最大優(yōu)勢

在通往AGI的基礎設施層,最近的勁爆消息一個接著一個。

先是谷歌TPU商業(yè)化提速,Meta考慮從2027年起在自家數(shù)據(jù)中心大規(guī)模采用TPU,潛在采購規(guī)模或達數(shù)十億美元。消息一出,英偉達股價巨震;緊接著,國內對標英偉達的兩家GPU公司摩爾線程、沐曦先后IPO,在A股掀起財富狂歡。

谷歌TPU的商業(yè)化,是否意味著硬件的技術范式開始往專業(yè)芯片轉移?GPU與TPU、NPU是完全競爭還是一種競合的關系?

在大會圓桌論壇環(huán)節(jié),摩爾線程摩爾學院院長李豐和沐曦高級副總裁孫國梁都認為,GPU跟TPU更像是一個分工合作的市場。

李豐分析稱,在每一次計算范式的進步中,GPU都會站在那個地方,是因為它是一個性能和靈活度的集合。當前我們正處于一個高速發(fā)展的創(chuàng)新世界,需要足夠的靈活度、足夠的實驗場,能夠讓自己的技術繼續(xù)演進。從長期來看,GPU跟其他的芯片共存,但是GPU永遠在這個創(chuàng)新試驗場的前沿。

而在一些算法已經收斂且達到了極大規(guī);姆⻊諔美锩妫瑫袑S眯酒霈F(xiàn)。作為ASIC架構芯片的一種,TPU便是專用芯片。

此外,英偉達之所以能在計算的世界里穩(wěn)坐王座多年,還因為它的CUDA生態(tài)。國內GPU廠商也都在構建自己的生態(tài),因為只有生態(tài)能夠把所有的開發(fā)者聯(lián)合在一起。

孫國梁強調,今天是處在一個模型快速迭代的階段,迭代速度幾乎卷到了按周計。這個階段,GPU的通用性仍是其最大的優(yōu)勢,「從我們的視角看出來,在任何一個行業(yè),甚至說在任何一種基礎模型上,還遠遠沒有到達我們談‘收斂’的時間點。」

當然客戶場景也是多元、分散的,孫國梁認為,GPU和ASIC應該會在很長一段時間內共存。

另外,英偉達之所以能在計算的世界里穩(wěn)坐王座多年,還因為它的CUDA生態(tài)。在這方面,國內GPU廠商也都在構建自己的生態(tài),因為只有生態(tài)能夠把所有的開發(fā)者聯(lián)合在一起。

人形機器人更易于商業(yè)化

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬分享了對于「物理AI」的深度思考與實踐。

何小鵬認為,人工智能正在從數(shù)字世界走向真實的物理世界。他提出,AI 時代正在出現(xiàn)新的規(guī)律:一方面,數(shù)據(jù)、算力和模型會不斷相互強化,形成類似「黑洞」的效應,讓智能快速進化;另一方面,大量智能體可以像螞蟻一樣去中心化協(xié)作,各自思考、行動,卻能高效配合。

何小鵬判斷,未來十年,機器人、無人駕駛汽車和低空飛行器,有可能成為年輕人新的生活「三大件」,就像早年的自行車、手表、縫紉機,以及后來的彩電、冰箱、洗衣機。

在他看來,汽車、機器人和飛行器在本質上是同源的物理 AI 系統(tǒng),底層都依賴感知、決策和執(zhí)行能力的融合。

他還解釋了小鵬為什么要從人形機器人切入具身智能。小鵬目前正在研發(fā)第八代人形機器人,前四代都是四足機器人,但團隊很快發(fā)現(xiàn),四足機器人仍存在較多問題,很難實現(xiàn)商用,比如在家庭環(huán)境中遇到床頭柜,四足機器人就很難原地調頭。

相較之下,人形機器人更容易融入以人為中心設計的現(xiàn)實環(huán)境,具備更廣泛的應用潛力。

關于人形機器人的應用場景,何小鵬認為,歐美國家更適合在工業(yè)落地,而中國有可能更適合先在商業(yè)場景落地,短期內很難進入家庭。

工業(yè)智能化

決定未來制造體系的競爭高度

中國工程院院士柴天佑從工業(yè)革命的歷史出發(fā),系統(tǒng)闡述了智能化興起的根本原因。他指出,歷次工業(yè)革命的本質,都是物質流、能源流與信息流的協(xié)同變革:物質轉化依賴能源,而能源如何被高效利用,最終取決于信息流,即感知、決策與執(zhí)行能力。比如蒸汽機、電力和數(shù)字計算機的出現(xiàn),分別推動了比例控制、PID 控制以及自動化與信息化等體系的發(fā)展——信息流能力的提升始終是工業(yè)進步的關鍵。

柴天佑院士認為,新一輪工業(yè)革命正在發(fā)生,其核心并不只是能源變化,而是信息流的再次躍遷。由大數(shù)據(jù)驅動的人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、數(shù)字孿生與元宇宙等技術,使工業(yè)系統(tǒng)首次能夠在數(shù)字空間中完成感知、決策與優(yōu)化,再將結果安全地應用到真實生產過程。

他特別強調,工業(yè) AI 與通用大模型存在本質差異:工業(yè)場景要求「決策不能錯、感知不能錯、執(zhí)行不能錯」,追求的是可驗證、可優(yōu)化、可閉環(huán)的智能能力。

       原文標題 : 150分鐘,有關AGI的一切,小鵬、摩爾線程、沐曦給出答案

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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