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市場(chǎng)研究

顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)！蘋(píng)果新專(zhuān)利顯示安全帶和車(chē)頂也配安全氣囊

6月15日消息，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予蘋(píng)果公司62項(xiàng)專(zhuān)利，其中有關(guān)泰坦項(xiàng)目的專(zhuān)利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng)，其中包括在安全帶和車(chē)頂安裝安全氣囊。

博郡汽車(chē)黃希鳴發(fā)公開(kāi)信正式承認(rèn)重大經(jīng)營(yíng)困難

6月13日，博郡汽車(chē)創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開(kāi)信表示“博郡汽車(chē)決定重新定位公司的商業(yè)模式，以形成成果和產(chǎn)品，積極對(duì)外合作，爭(zhēng)取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流，并力爭(zhēng)帶領(lǐng)博郡汽車(chē)走出困境�！皩�(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應(yīng)商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后，博郡汽車(chē)正式放棄造車(chē)。

工藝與制造 | 2020-06-15 10:51 評(píng)論

北京計(jì)劃到2022年建設(shè)支持L4自動(dòng)駕駛專(zhuān)用網(wǎng)

近日，北京發(fā)布《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020－2022年）》指出，到2022年，北京市在交通領(lǐng)域，將加快建設(shè)可以支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛（L4級(jí)別以上）運(yùn)行的高可靠、低時(shí)延專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。

精選層第6次審議會(huì)議6月19日召開(kāi)：泰祥股份上會(huì)

據(jù)全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)顯示，掛牌委員會(huì)定于6月19日上午9時(shí)召開(kāi)2020年第6次審議會(huì)議，審議泰祥股份（833874）的精選層掛牌申請(qǐng)。

特斯拉成為全球市值最高車(chē)企；福特和大眾簽署合作協(xié)議

6月10日，特斯拉股價(jià)大漲約5．5％左右，創(chuàng)下股價(jià)新高。同時(shí)，其市值達(dá)到1839億美元。豐田盤(pán)前下跌，市值已低于1800億美元。由此，全球市值最高的車(chē)企冠軍易主。不少投行將特斯拉的短期股價(jià)預(yù)期調(diào)高到了1300美元，甚至有投資人喊出今年2000美元的目標(biāo)股價(jià)。

工藝與制造 | 2020-06-13 11:57 評(píng)論

北汽接手神州租車(chē)，寶沃汽車(chē)這回怕是要涼透！

神州優(yōu)車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)共包含神州租車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)以及神州車(chē)閃貸四大板塊。如果將神州租車(chē)轉(zhuǎn)手，那么寶沃汽車(chē)的銷(xiāo)量前景也是較為堪憂。

廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟正式成立，四款明星產(chǎn)品成團(tuán)“出道”

6月10日，廣汽本田正式宣布成立“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”，四款混動(dòng)明星產(chǎn)品雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)、奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)、皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)以及凌派（CRIDER）銳·混動(dòng)悉數(shù)集結(jié)，成團(tuán)“出道”。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:17 評(píng)論

謀劃在江淮大眾投產(chǎn)燃油車(chē)，大眾有意逼宮一汽與上汽？

大眾集團(tuán)優(yōu)先考慮在江淮大眾生產(chǎn)燃油車(chē)。這明顯是有意逼宮其在中國(guó)的另兩個(gè)合作方——上汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)。

工藝與制造 | 2020-06-13 10:12 評(píng)論

Kodiak Robotics發(fā)布有關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全報(bào)告

自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Kodiak Robotics發(fā)布了一份長(zhǎng)達(dá)49頁(yè)的安全性自我評(píng)估報(bào)告，該報(bào)告旨在證明該初創(chuàng)公司對(duì)公共安全的承諾，并詳細(xì)說(shuō)明該公司如何編程和操作其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

本田宣稱(chēng)旗下美國(guó)和其他國(guó)家境內(nèi)的汽車(chē)工廠及摩托車(chē)工廠已復(fù)工

本田汽車(chē)于本周五宣稱(chēng)，公司已恢復(fù)旗下美國(guó)及其他國(guó)家境內(nèi)汽車(chē)工廠和摩托車(chē)工廠的生產(chǎn)，早前上述工廠疑似遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊。

工藝與制造 | 2020-06-13 09:05 評(píng)論

京東喪失3C主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

3C品類(lèi)是京東最傳統(tǒng)而重要的品類(lèi)。不夸張地說(shuō)，京東之所以有今天的行業(yè)地位，3C功不可沒(méi)。以智能手機(jī)為代表的3C消費(fèi)電子也向來(lái)是618活動(dòng)惠及用戶的核心品類(lèi)。正因如此，當(dāng)3C行業(yè)頂上明珠蘋(píng)果將自己的“主場(chǎng)”置于天貓，京東就不僅僅是失去618主場(chǎng)那么簡(jiǎn)單，其一貫的3C主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)也正在逐步消失。

其他 | 2020-06-13 08:44 評(píng)論

宇通客車(chē)“一騎絕塵”，繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車(chē)市場(chǎng)頭把交椅

從整體格局上看，宇通仍然是“一騎絕塵”，比第二位企業(yè)多出近1000輛，也是唯一一家實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量突破2000輛的企業(yè)。累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車(chē)和福田歐輝。可見(jiàn)，新能源客車(chē)行業(yè)的格局同樣相對(duì)穩(wěn)定而且日趨固化。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:54 評(píng)論

相差僅15輛！宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)爭(zhēng)奪冠軍之勢(shì)

5月份6米以上新能源客車(chē)銷(xiāo)量位居前十的企業(yè)中，宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)4月份爭(zhēng)奪冠軍的態(tài)勢(shì)，相差僅為15輛，其中，比亞迪同比大增223．98％。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:33 評(píng)論

盛納德：雷諾不考慮國(guó)有化 方法不中肯且不能合理利用國(guó)家資源

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾董事長(zhǎng)盛納德于本周四宣稱(chēng)，法國(guó)政府想要對(duì)雷諾追加投資，但這并非是最中肯的解決方案，也并未有效利用到國(guó)有資源。他補(bǔ)充道，雷諾的國(guó)有化轉(zhuǎn)型不在考慮范疇之內(nèi)。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:32 評(píng)論

裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)題研討會(huì)

2020年6月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)題研討會(huì)，分析當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)和面臨的主要問(wèn)題，并就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求、道路測(cè)試和應(yīng)用示范等進(jìn)行了交流討論。

兩國(guó)總理見(jiàn)證，江淮大眾又敲定了這些合作細(xì)節(jié)

?6月11日下午，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國(guó)總理默克爾舉行云會(huì)晤，江淮大眾戰(zhàn)略合作項(xiàng)目是這次云會(huì)晤、云簽約的重點(diǎn)項(xiàng)目。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:51 評(píng)論

總投資超70億元！江淮大眾合作正式敲定：將推5款新車(chē)

安徽省國(guó)資委、大眾中國(guó)投資、江汽控股簽署了一份《關(guān)于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司投資協(xié)議》。相關(guān)交易完成后，大眾中國(guó)將持有江汽控股50％股權(quán)，安徽省國(guó)資委對(duì)江汽控股保持控制權(quán)；大眾中國(guó)將持有江淮大眾75％股權(quán)，江淮汽車(chē)對(duì)江淮大眾的持股則降低至25％。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:40 評(píng)論

內(nèi)訌后換帥，焦頭爛額的大眾不可避免走向分裂

周一，大眾換帥了。大眾集團(tuán)周一宣布，現(xiàn)任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandst tter）將出任大眾汽車(chē)品牌CEO，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）不再兼任，任命自2020年7月1日生效。

工藝與制造 | 2020-06-12 09:44 評(píng)論

恒大健康3.8億美元收購(gòu)NEVS剩余股權(quán)

恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，以3．795億美元收購(gòu)國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司（NEVS），并分四期支付。National Modern已同意出售，收購(gòu)?fù)瓿珊螅琋EVS將成為恒大健康全資子公司。

層層剝開(kāi)產(chǎn)品的“芯”，Jeep自我解剖背后的底氣

自5月以來(lái)，首批45輛廣汽菲克Jeep專(zhuān)屬解剖車(chē)陸續(xù)運(yùn)抵全國(guó)各地部分經(jīng)銷(xiāo)商展廳正式亮相展示，并且廣汽菲克將陸續(xù)在長(zhǎng)沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開(kāi)展一系列以“探究品質(zhì)真相，硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車(chē)相關(guān)活動(dòng)。

工藝與制造 | 2020-06-11 10:11 評(píng)論
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