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市場(chǎng)研究

品控不如漢蘭達(dá)，福特銳界竟然有底氣対飚漢蘭達(dá)？

很多人都說，漢蘭達(dá)是一輛很慘的車。因?yàn)槭裁窜囈粊砭秃蜐h蘭達(dá)相比較，什么碾壓漢蘭達(dá)、比肩漢蘭達(dá)什么漢蘭達(dá)這么大的車連個(gè)坡都爬不上去什么的消息想必大家并沒有少聽到。

工藝與制造 | 2018-07-16 10:36 評(píng)論

“籠子”里的無(wú)人駕駛

近日，百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)外宣布，其與金龍汽車合作的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士阿波龍量產(chǎn)下線。

一周國(guó)內(nèi)外車市麻辣點(diǎn)評(píng)（07.09-07.13）

7月9日，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國(guó)總理默克爾共同見證下，多家汽車公司、互聯(lián)網(wǎng)公司簽署了一系列協(xié)議，并以此展開合作。

其他 | 2018-07-16 09:57 評(píng)論

星火燎原——華菱星馬混凝土攪拌車

隨著國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械行業(yè)的整體快速發(fā)展，混凝土攪拌車制造技術(shù)不再是那么高不可攀，技術(shù)大眾化的結(jié)果使得國(guó)內(nèi)混凝土攪拌車制造企業(yè)也如雨后春筍般地遍布大江南北，從2004年開始華菱重卡便率先對(duì)日系底盤發(fā)起了挑戰(zhàn)和沖擊。

其他 | 2018-07-14 10:15 評(píng)論

7月13日 | 神州華晨業(yè)績(jī)?cè)�，ofo、Uber露難處

昨天，神州租車正式踏入了新能源車制造領(lǐng)域。華晨被寶馬持有75％股份，而力帆則強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐俄羅斯市場(chǎng)。Ofo在澳洲草草收兵，Uber則對(duì)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了裁員。新能源汽車越來越受到國(guó)家的重視。

其他 | 2018-07-14 10:03 評(píng)論

投資36億的中華V7能否立足，考驗(yàn)華晨對(duì)未來不確定性的抗壓力

把命運(yùn)掛靠在別人身上是不牢靠的，對(duì)于華晨中國(guó)而言，只有把命運(yùn)牢牢掌握在自己手中，才能有出路。但華晨面對(duì)的問題是，如何把從華晨寶馬賺得的巨額利潤(rùn)，轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的硬實(shí)力。

工藝與制造 | 2018-07-14 08:58 評(píng)論

Momenta展示自動(dòng)駕駛Demo車，年內(nèi)在蘇州規(guī)模化部署自動(dòng)駕駛車隊(duì)

7月11日，在蘇州相城區(qū)下屬陽(yáng)澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)舉辦的陽(yáng)澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta宣布，計(jì)劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)�；渴鹱詣�(dòng)駕駛車隊(duì)，并在合適的時(shí)間推出自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

政府首次公開場(chǎng)合表示歡迎外資汽車企業(yè)

中國(guó)政府首次表態(tài)歡迎外資中國(guó)汽車企業(yè)；嘀嗒出行上線新支付！寧德時(shí)代上半年的成績(jī)單來了，攜程為女員工凍卵，英偉達(dá)接受了戴姆勒和博世的新訂單，華為與奧迪攜手打造智能聯(lián)網(wǎng)。

其他 | 2018-07-13 15:46 評(píng)論

魏建軍談長(zhǎng)城寶馬合作細(xì)節(jié) 附4條彩蛋和5條魏建軍精彩語(yǔ)錄

在兩國(guó)總理的助陣之下，中德一天之內(nèi)敲定9大車企合作， 有華晨和寶馬、蔚來和博世、清華大學(xué)和戴姆勒、寧德時(shí)代和德國(guó)圖林根政府、一汽、大眾、江淮等眾多品牌，壓軸的要算是長(zhǎng)城和寶馬的合作了。

其他 | 2018-07-13 15:05 評(píng)論

IV 2018最佳論文獎(jiǎng)丨寶馬公司研究自動(dòng)駕駛汽車在高速交互處的“禮貌行為”獲最佳

第29屆IEEE國(guó)際智能車大會(huì)（IEEE IV 2018）于6月30日在江蘇常熟順利落幕，本屆大會(huì) Best Paper Awards 最佳論文獎(jiǎng)分別頒給了來自德國(guó)寶馬集團(tuán)，德國(guó)法蘭克福歌德大學(xué)以及日本金澤大學(xué)的三篇優(yōu)秀論文。

結(jié)盟再現(xiàn)：戴姆勒、博世、英偉達(dá)攜手開發(fā)L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛汽車

7月11日，戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(dá)（Nvidia）的Drive Pegasus作為其人工智能（AI）計(jì)算平臺(tái)，計(jì)劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。

聯(lián)姻大眾全線布局：后來者江淮2018要破局

“新能源的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)沒有遲到者，只有失敗者，搶先不一定能做得好�！� 江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初認(rèn)為市場(chǎng)隨時(shí)都在發(fā)生變化，而在現(xiàn)有的市場(chǎng)沒有競(jìng)爭(zhēng)力，誰(shuí)都不能保證做新能源就有競(jìng)爭(zhēng)力。

寶馬戳中了哪些中國(guó)上市車企痛點(diǎn)？躺著賺錢要被終結(jié)

雖然沒有不久前發(fā)改委分階段取消汽車行業(yè)股比限制，對(duì)汽車上市公司帶來的沖擊面廣，力度之大，但此次寶馬集團(tuán)將提升華晨寶馬合資公司持股比例，還是對(duì)部分嚴(yán)重依賴合資公司的中資車企，造成實(shí)質(zhì)性影響。

其他 | 2018-07-13 10:22 評(píng)論

奧迪在華年中銷量為何會(huì)下滑？

近日，一汽－大眾奧迪近期公布了6月份銷量，6月總計(jì)銷售新車43，851輛（不包含進(jìn)口車），同比下滑5．6％。

其他 | 2018-07-13 09:13 評(píng)論

【獨(dú)家】6月銷量盤點(diǎn)，前三甲位次依然沒有變

【獨(dú)家】6月銷量盤點(diǎn)，前三甲位次依然沒有變

據(jù)6月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)6月份國(guó)內(nèi)乘用車零售銷量為168．7萬(wàn)輛，同比下降3．1％，環(huán)比下降6．4％。

其他 | 2018-07-13 09:09 評(píng)論

【熱點(diǎn)聚焦】小鵬汽車前員工竊取蘋果機(jī)密被抓，小鳴單車法人被限制出境

中德雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同見證多項(xiàng)合作文件簽署，汽車領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)成重頭戲。上海鼓勵(lì)外商投資出行領(lǐng)域，發(fā)布“擴(kuò)大開放100方案”。剛宣布要引資的小鵬汽車前員工涉及盜竊蘋果公司機(jī)密文件。小鳴單車破產(chǎn)案又有新進(jìn)展，更多新鮮資訊，一起來看看。

其他 | 2018-07-12 15:29 評(píng)論

無(wú)人駕駛或成為共享汽車真正的救星？

作為“共享”大家庭中的老成員，共享汽車出現(xiàn)之初就不被多數(shù)人所看好，其重投資、講技術(shù)的高門檻讓很多創(chuàng)業(yè)者、投資人望而卻步。

豪華中型SUV三國(guó)殺 奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC如何選？

對(duì)于絕大多數(shù)中型SUV的選購(gòu)者來說，BBA是無(wú)法繞過的。此前，身處產(chǎn)品末期的奧迪Q5，在給力的促銷政策下，可謂是性價(jià)比滿滿，成為了低預(yù)算者的不二之選。

工藝與制造 | 2018-07-12 14:36 評(píng)論

6月乘用車銷量環(huán)比降0.81% 同比漲2.31%

6月，乘用車銷量環(huán)比微降，同比略有增長(zhǎng)。1－6月，乘用車銷量總體保持小幅增長(zhǎng)，與1－5月相比增速有所回落，與上年同期相比呈一定提升。

其他 | 2018-07-12 14:34 評(píng)論

捍衛(wèi)霸主地位，奔馳新車規(guī)劃：這些車一上市，有錢人要沸騰了(二)

對(duì)于2022年之前的產(chǎn)品戰(zhàn)略，梅賽德斯奔馳可謂精心布置，而梅賽德斯奔馳的實(shí)力在于面對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，針對(duì)老牌豪華車品牌序列BBA的BMW的進(jìn)取和Audi的反撲作出了點(diǎn)到點(diǎn)的準(zhǔn)備，讓我們繼續(xù)看下去。

其他 | 2018-07-12 14:24 評(píng)論
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