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市場(chǎng)研究

“車路協(xié)同”雙劍合璧 自動(dòng)駕駛的未來也可以如此精彩

汽車作為一種重要的代步工具，為人們開車上班、短途旅行提供了許多便利。在陽(yáng)光明媚的日子里與好友一起乘車兜風(fēng)，無(wú)疑是十分愜意且愉快的。在自動(dòng)駕駛、車輛網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用日趨火熱的大背景下，汽車制造流程、汽車駕駛方式等也發(fā)生了許多變化

2019-12-19 14:33 評(píng)論

滴滴連發(fā)4期安全報(bào)告后，Uber也甩出一份84頁(yè)報(bào)告

網(wǎng)約車平臺(tái)開始“熱衷”于對(duì)外發(fā)布安全報(bào)告。今年6 月25日，滴滴主動(dòng)發(fā)布了第一期《安全透明度報(bào)告》并聽取用戶意見。截至目前，滴滴的《安全透明度報(bào)告》已發(fā)布4期，涉及車內(nèi)沖突、“失聯(lián)”用戶、醉酒乘車等多個(gè)維度

2019-12-19 09:57 評(píng)論

11月MPV市場(chǎng)依舊下滑 為何嘉際能逆市增長(zhǎng)？

12月6日，吉利汽車控股有限公司正式公布2019年11月銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車11月銷量143,234輛，創(chuàng)吉利歷史同期新高，同比增長(zhǎng)約1%，環(huán)比增長(zhǎng)約10%，在乘聯(lián)會(huì)所發(fā)布的11月國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量排行榜中排名升至第三

2019-12-18 11:05 評(píng)論

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需要高水平產(chǎn)業(yè)園

智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋了信息技術(shù)、人工智能、汽車、交通運(yùn)輸和新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè),可望成為帶動(dòng)我國(guó)多個(gè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的關(guān)鍵動(dòng)力,因而成為我國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。同時(shí),發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要多方參與,聚合發(fā)展。因此,建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū)

2019-12-17 17:01 評(píng)論

多數(shù)車企完成目標(biāo)無(wú)望，僅豪華汽車與日系品牌保持增長(zhǎng)

隨著各大車企陸續(xù)公布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，11月車市情況也逐漸清晰地浮出水面，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%，銷量同比下降3.6%，比上月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)

2019-12-13 14:43 評(píng)論

人工智能就業(yè)前景越來越嚴(yán)峻了，你還在堅(jiān)持嗎？

自動(dòng)駕駛是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，其實(shí)也沒有很強(qiáng)的一個(gè)規(guī)則，我們每個(gè)人都是這個(gè)規(guī)則的參與者和建設(shè)者，我希望在這個(gè)過程中自己可以參與進(jìn)去，去建設(shè)一個(gè)適合這個(gè)產(chǎn)業(yè)、也能夠體現(xiàn)自己發(fā)展價(jià)值的一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和規(guī)則。

2019-12-12 17:10 評(píng)論

生存之爭(zhēng)？盤點(diǎn)自動(dòng)駕駛出租車主要玩家（國(guó)內(nèi)篇）

從一片喧囂，到歸于理性，曾引人瘋狂的自動(dòng)駕駛，似乎已經(jīng)褪去了一些“虛火”。前兩年，業(yè)內(nèi)不少巨頭還紛紛高呼，要實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，但是如今，這些聲音沉寂了下去，更多的企業(yè)開始選擇“腳踏實(shí)地”，或潛心L4級(jí)研發(fā)，或推動(dòng)小規(guī)模量產(chǎn)，或開啟商用落地試運(yùn)營(yíng)

2019-12-12 17:06 評(píng)論

一張圖詳解汽車模具模流分析

Moldflow模流分析，就是利用現(xiàn)在的CAE軟件（Moldflow, C-Mold, Z-Mold等 ），對(duì)塑料件的注塑、保壓、冷卻以及翹曲等工藝過程進(jìn)行有限元模擬。模流分析步驟首先把通過網(wǎng)格劃分，把連續(xù)的零件離散化

2019-12-12 16:25 評(píng)論

11月車市雖然還在跌，但數(shù)據(jù)背后的這些變化更值得關(guān)注

雖然沒有任何懸念，11月份的車市仍然處于下跌態(tài)勢(shì)。不過，在過去的這一個(gè)月中，還是新近冒出了一些新的變化和看點(diǎn)值得我們?nèi)リP(guān)注。乘聯(lián)會(huì)的銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月份狹義乘用車零售銷量為193.68萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%，同比則下跌了4.1%

2019-12-11 18:57 評(píng)論

凈利暴跌328%之后，長(zhǎng)安汽車開始“瘦身”

凈利潤(rùn)同比暴跌328%，這是長(zhǎng)安汽車Q3財(cái)報(bào)中最“顯眼”的數(shù)字。持續(xù)頹靡的銷量讓長(zhǎng)安汽車難以逃脫虧損泥淖。2019年1-10月，長(zhǎng)安汽車銷量為138.99萬(wàn)輛，同比下滑21.5%。前三季度，該公司總營(yíng)

2019-12-11 16:18 評(píng)論

中汽協(xié)發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)；大眾12.8萬(wàn)輛汽車排放超標(biāo)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布11月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)12月10日消息，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布了上月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2019年11月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月，產(chǎn)量增速明顯高于銷量。其中，商用車表現(xiàn)好于乘用車

2019-12-11 16:07 評(píng)論

劉岱宗：避免陷入技術(shù)陷阱，自動(dòng)駕駛?cè)绾卧谖磥斫煌ㄖ邪l(fā)揮作用？

經(jīng)歷了一年陣痛期后，出行市場(chǎng)并未迎來好轉(zhuǎn)。這一年，企業(yè)融資困難、平臺(tái)關(guān)停倒閉、企業(yè)遲遲難以盈利正在籠罩著整個(gè)行業(yè)。但在暗潮涌動(dòng)之下，一些關(guān)于出行的新的趨勢(shì)和發(fā)展路徑不斷出現(xiàn)，其中一些新的變量引發(fā)著行業(yè)人士思考

2019-12-11 15:48 評(píng)論

中汽協(xié)：11月全國(guó)汽車產(chǎn)量增速高于銷量，新能源市場(chǎng)大跌43.7%

相較此前的下滑態(tài)勢(shì)，11月的中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷同比跌幅有所收窄，但遠(yuǎn)未達(dá)到回暖這一程度。12月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布了上月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2019年11月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月，產(chǎn)量增速明顯高于銷量

2019-12-11 11:18 評(píng)論

乘聯(lián)會(huì)：11月乘用車銷量193.7萬(wàn)輛，同比下降4.1%

藍(lán)鯨汽車12月10日訊 日前，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))公布了2019年11月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中狹義乘用車零售銷量193.7萬(wàn)輛，同比下降了4.1%，環(huán)比上升5.1%，1-11月累計(jì)銷量1856萬(wàn)輛，同比下降7.9%

2019-12-10 15:28 評(píng)論

11月寶馬、奧迪、奔馳銷量：寶馬奪冠，奔馳C級(jí)1-11月累計(jì)銷量破15萬(wàn)！

11月份，奔馳、寶馬和奧迪已經(jīng)公布了自家的銷量數(shù)據(jù)。從當(dāng)月累計(jì)的銷量來看，包含MINI的寶馬品牌表現(xiàn)更為出色，而奧迪則在銷量同比增長(zhǎng)方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。從今年的累計(jì)銷量來看，寶馬依舊處于領(lǐng)先地位，奔馳緊隨其后，二者今年誰(shuí)能奪冠，也頗具看點(diǎn)

2019-12-10 10:59 評(píng)論

自動(dòng)駕駛出租車，巨頭們的應(yīng)許之地

百度的自動(dòng)駕駛出租車在長(zhǎng)沙試運(yùn)營(yíng)后，廣州也開啟了RoboTaxi的試運(yùn)營(yíng)服務(wù)，如果算上滴滴年底在上海推出自動(dòng)駕駛出租車的計(jì)劃，2019年有可能在三座城市中看到自動(dòng)駕駛的出租車。盡管外界在提到自動(dòng)駕駛出

2019-12-09 19:29 評(píng)論

比亞迪11月新能源汽車銷量1.12萬(wàn)輛；韓擬禁止網(wǎng)約車

比亞迪今年11月新能源汽車銷量1.12萬(wàn)輛，同比下滑62.69%12月6日，比亞迪公布2019年11月銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月該公司新能源汽車銷量21.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.58%，其中

2019-12-09 15:04 評(píng)論

世界首輛飛行汽車亮相上熱搜，你知道這些數(shù)字的含義嗎？

英國(guó)著名魔幻小說《哈利波特》的魔法世界中，會(huì)飛的汽車成為一代人年少時(shí)的經(jīng)典回憶。曾幾何時(shí)我們也幻想著有朝一日見到會(huì)飛的汽車，沒想到現(xiàn)如今成為了現(xiàn)實(shí)。20世紀(jì)40年代，汽車和航空技術(shù)迅速發(fā)展起來，福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特曾大膽預(yù)言“飛行汽車遲早會(huì)出現(xiàn)”

2019-12-09 09:31 評(píng)論

獨(dú)家：阿里巴巴投資的初創(chuàng)公司AutoX已申請(qǐng)加州自動(dòng)駕駛測(cè)試許可不配備人類駕駛員

據(jù)報(bào)道，在獲電商巨頭阿里巴巴的投資后，中國(guó)初創(chuàng)公司AutoX已向加州申請(qǐng)了車內(nèi)不配備人類駕駛員的自動(dòng)駕駛測(cè)試的許可，將成為首個(gè)在此測(cè)試中挑戰(zhàn)Alphabet旗下Waymo的公司。2019年1月8日在美

2019-12-06 16:52 評(píng)論

吉利：汽車金融姍姍來也

作者丨何奇編輯丨郝秋慧2014年，“汽車狂人”李書福帶著吉利汽車滿世界跑，遺憾的是沒有自己的汽車金融公司。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)開業(yè)的汽車金融公司已有18家，總資產(chǎn)達(dá)3403．3億元。直到2015年，吉利汽車控股

2019-12-06 14:16 評(píng)論
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