海馬7X開啟了家用MPV的輝煌,解決了大家庭出行難點(diǎn)
近日三胎生育政策的出臺(tái),可以說(shuō)是一石激起千層浪,不少年輕人表示,“自己是給國(guó)家拖后腿”,“二胎還在猶豫中”,“‘躺平’是不可能的了!碑(dāng)然調(diào)侃之下,還需要思考的是,生育新政的進(jìn)一步放開,一輛滿足二孩甚
限行城市,網(wǎng)友面對(duì)相同價(jià)格的電車和油車您還猶豫嗎?
伴隨電池成本的下降,造車新勢(shì)力的電動(dòng)汽車與同尺寸的燃油車價(jià)格重合。那么,在相同的價(jià)格下,您是選油車還是電車呢?從使用成本來(lái)看,購(gòu)買電車少了10%的購(gòu)置稅,而用車成本上電車比有車便宜很多,只是可能保值率
國(guó)產(chǎn)旅行車五菱寶駿Valli上市!四款車型,7.98萬(wàn)起售
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),旅行車一直都沒(méi)有受到太大的歡迎,不過(guò),五菱寶駿的到來(lái),也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今日晚間,五菱寶駿Valli正式上市,新車共推出四款車型,售價(jià)7.98—10.58萬(wàn)元。新車全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速器
10萬(wàn)元級(jí)旅行車有多香?Valli給您答案!
前段時(shí)間,車轱轆編輯的一位退休的親戚開著大眾進(jìn)口旅行車蔚領(lǐng),該車1.4T配7DCT干式雙離合變速器,帶著老伴來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的詩(shī)和遠(yuǎn)方旅行,車?yán)镒鲲,車(yán)锼X(jué),間隔幾天才去酒店住宿洗澡,低消費(fèi)地出去旅行了一個(gè)月,每天在群里發(fā)著旅行的照片和視頻,讓人羨慕不已
東風(fēng)標(biāo)致全新4008如何對(duì)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)發(fā)起沖鋒
作者 宋 西經(jīng)過(guò)將近十年的市場(chǎng)孕育,中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的發(fā)展階段。其中,緊湊級(jí)SUV又以其龐大的市場(chǎng)基數(shù)成為自主、合資品牌的必爭(zhēng)之地。多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下來(lái),緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也的確出現(xiàn)了不少表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品,但也不乏新的挑戰(zhàn)者對(duì)這塊陣地發(fā)起沖鋒
合格的四驅(qū)是什么樣的?標(biāo)準(zhǔn)答案在這里
對(duì)于經(jīng)常面對(duì)雨雪天氣、非鋪裝路面,或者有越野訴求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),四輪驅(qū)動(dòng)往往是購(gòu)車的硬指標(biāo)。但從市場(chǎng)來(lái)看,目前各廠商推出的主流都市SUV配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大多都是“花瓶”,其核心目的就是拉高產(chǎn)品價(jià)位,對(duì)防滑脫困的作用還不如換個(gè)AT輪胎來(lái)得實(shí)在、直接
第三代MG6 Pro是如何引領(lǐng)平民運(yùn)動(dòng)型車潮流的?
回顧MG6在華2009年12月上市以來(lái),走過(guò)了12個(gè)年頭了,從國(guó)產(chǎn)時(shí)第一次推出掀背造型到現(xiàn)在一直是運(yùn)動(dòng)潮流的引領(lǐng)者,其價(jià)格也和同級(jí)合資車看齊,但并沒(méi)有影響MG6的市場(chǎng)表現(xiàn),而是越戰(zhàn)越勇,在2018年甚至一度出現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)輛的赫赫戰(zhàn)績(jī)
雷克薩斯NX換上TNGA后能否重獲生機(jī)?
提到雷克薩斯,相信國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的第一印象就是“加價(jià)”。但也并非是全部,目前市面上就有一款燃油版雷克薩斯SUV,不享受沒(méi)有這種“待遇”,它就是NX。從疆哥了解到的市場(chǎng)行情來(lái)看,目前NX全系產(chǎn)品均有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度,入門版車型車價(jià)還不到30萬(wàn),盡管如此,熱度依舊不及一旁的ES以及RX
25%偏置碰撞未爆出冷門,中保研發(fā)布9款車型碰撞結(jié)果
中保研發(fā)布了最新一期9款車型的碰撞成績(jī),總體來(lái)看得分還算不錯(cuò),尤其是曾被車企視作“碰撞噩夢(mèng)”的25%偏置碰撞本次也沒(méi)有爆出冷門。同時(shí),2020年23款車型的全部測(cè)評(píng)結(jié)果也已出爐。綜合來(lái)看,車輛耐撞性與可維修性方面失分較多,仍與歐美有較大差距
威馬汽車EX5,電動(dòng)車中的小鋼炮
前段時(shí)間威馬創(chuàng)始人沈暉分享了EX5的一位車主蔡先生,他是第一個(gè)行駛里程超過(guò)30萬(wàn)公里的EX5車主。據(jù)了解這位車主是做建筑行業(yè)的,天天往返于江浙地區(qū)高速跨省巡航。自2018年12月提車至今,蔡先生和他的
廣汽豐田首款A(yù)+級(jí)轎車具有哪些硬實(shí)力?
伴隨著汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇,今年的車市表現(xiàn)要比去年好了許多,許多車企都出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)。今年1-4月份,廣汽豐田累計(jì)銷量為274000臺(tái),同比增長(zhǎng)47.1%,其中雷凌家族4月銷量達(dá)到20770臺(tái),同比增長(zhǎng)33%,凱美瑞系列銷量也達(dá)到17234臺(tái),成為廣汽豐田銷量攀升的絕對(duì)功臣
起亞嘉華即將上市,會(huì)顛覆MPV的生活方式嗎?
作者 宋 西聽(tīng)說(shuō)在消費(fèi)市場(chǎng),男人的地位排在女人、小孩和寵物之后。汽車除外。不過(guò)最近幾年,風(fēng)口變了。汽車作為男人的最后一絲消費(fèi)陣地也在不斷受到“打壓”。為了迎合女性審美,汽車做得越來(lái)越漂亮了。即便是曾經(jīng)主打穩(wěn)重、得體的MPV,也開始走顏值路線,即將以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華便是其中一員
高配星途TXL與丐版途觀L終端售價(jià)相同,要怎么選?
途觀,當(dāng)年作為加價(jià)的神車,曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí),而如今,它的后繼車型途觀L,仍然活躍在市場(chǎng),不過(guò),它早沒(méi)有了當(dāng)年的驍勇善戰(zhàn)的能力,取而代之的是大幅的降價(jià)。之所以有如此場(chǎng)景,就是因?yàn)槠渌?jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在飛速的進(jìn)步,尤其是自主品牌近些年的飛速發(fā)展,也出現(xiàn)了不少好車型能與德系標(biāo)桿途觀L相抗衡,其中就有星途TXL
大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)即將登場(chǎng),會(huì)有人能把皇帝拉下馬嗎?
猶記得08年在速騰推出1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后,雖然過(guò)程跌跌撞撞起起伏伏,但大眾還是在眾多合資品牌中脫穎而出,成為了所有汽車品牌中毫無(wú)爭(zhēng)議的市占率第一品牌。不管電動(dòng)車的發(fā)展如何迅速,內(nèi)燃機(jī)特別是
廣汽豐田旗下凌尚正式上市,挑戰(zhàn)速騰做王者?
6月6日,廣汽豐田旗下全新緊湊型車凌尚正式上市,新車共推出2款配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.88-15.88萬(wàn)元,與一汽豐田亞洲獅互為姊妹車型,主要賣點(diǎn)的2750mm軸距吸引了不少用戶。在此前,各大平臺(tái)以及媒體都對(duì)這款新車作出了不少報(bào)導(dǎo)
V8發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功,豪華MPV也將到來(lái),這樣的紅旗你喜歡嗎?
對(duì)中國(guó)人而言,紅旗不僅是一個(gè)著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神圣的記憶。不得不說(shuō)曾經(jīng)那個(gè)讓許多百姓恨鐵不成鋼的紅旗已經(jīng)蛻變,在新紅旗:中國(guó)式新高尚精致主義的品牌理念帶領(lǐng)下,紅旗既得人心,同時(shí)銷量也一路高漲
搭載先進(jìn)智能安全科技 別克昂科威Plus打造全方位安全守護(hù)
6月8日,上汽通用汽車別克品牌公布全新中型SUV別克昂科威Plus智能安全信息。別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,并搭載豐富的主被動(dòng)安全科技。同時(shí),依托于通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),別克昂科威Plus配備領(lǐng)先的eCruise智能駕駛輔助技術(shù),打造智能安心的出行體驗(yàn)
五大熱門7座SUV強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲:漢蘭達(dá)大幅漲價(jià),領(lǐng)克09成“半價(jià)沃爾沃”?
政策常常是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。一項(xiàng)“免檢政策”的出臺(tái),讓7座SUV的生存壓力小了許多;而近日“三孩政策”的發(fā)布,乍一聽(tīng)像是9座車的春天,實(shí)際上可能會(huì)使7座SUV在市場(chǎng)上更加吃香。今天,疆哥就為大家盤
有聲譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比車賣得好,為何國(guó)產(chǎn)三菱車發(fā)動(dòng)機(jī)投訴多?
在國(guó)內(nèi)諸多車企中,發(fā)動(dòng)機(jī)比車賣得好的當(dāng)屬三菱,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)以前備受諸多中國(guó)品牌車企采購(gòu),而廣汽三菱自己的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻遭遇很多質(zhì)量投訴,而如今三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻逐漸失去了光輝,越來(lái)越滯銷了,為何?三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在華
銘普光磁研發(fā)汽車應(yīng)用領(lǐng)域一體成型電感
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著新能源汽車熱度持續(xù)提升,汽車電氣化特性越發(fā)明顯,一體成型電感在汽車中的使用呈現(xiàn)使用場(chǎng)景增多的趨勢(shì)! ‰S著新能源汽車快速推進(jìn),汽車電氣化特性越發(fā)明顯,一體成型電感在汽車中的使用呈現(xiàn)使用場(chǎng)景增多,用量提升等趨勢(shì)
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