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產(chǎn)業(yè)新聞

弦繃緊了!吉利即將加入MPV戰(zhàn)局

從大環(huán)境來看,當(dāng)前國內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和,銷量增長放緩,這是所有汽車廠商都需要面對(duì)的事實(shí)。

其他 | 2019-02-26 11:58 評(píng)論

德國經(jīng)理雜志:蘋果用自動(dòng)駕駛電動(dòng)廂式車救汽車項(xiàng)目

德國《Manager Magazine》援引多位知情人士的消息稱,蘋果還在繼續(xù)其汽車項(xiàng)目,新的研究方向是自動(dòng)駕駛的電動(dòng)廂式車,此外,蘋果還研究自己的電池、電機(jī)、特殊座椅和內(nèi)飾部件,并且已經(jīng)制造了黑色和銀色的樣車在測(cè)試。

奇瑞打造人·車·生活智能互聯(lián)生活圈

為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代,奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點(diǎn),率先開展智能互聯(lián)技術(shù)的開發(fā),成立專門的智能車事業(yè)群,推動(dòng)自身向智能化轉(zhuǎn)型。

其他 | 2019-02-26 10:46 評(píng)論

企業(yè)各出奇招 移動(dòng)出行市場(chǎng)已被改寫

2月25日有消息稱,大眾汽車與滴滴在中國建立的合資公司已經(jīng)落戶上海嘉定,合資公司名為上海桔眾汽車科技有限公司。

其他 | 2019-02-26 09:30 評(píng)論

航海家上市 助力林肯在華持續(xù)增強(qiáng)

航海家上市 助力林肯在華持續(xù)增強(qiáng)

2月21日,林肯中大型豪華SUV全新林肯航海家在北京“松美術(shù)館”正式上市,全新林肯航海家本次共推出四款車型,兩種動(dòng)力選擇,廠商建議零售價(jià)從39.88萬元到52.88萬元。

其他 | 2019-02-25 11:31 評(píng)論

四維圖新與寶馬簽署協(xié)議,將提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛服務(wù)

四維圖新與寶馬簽署協(xié)議,將提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛服務(wù)

四維圖新將為寶馬在中國銷售的2021年-2024年量產(chǎn)上市的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車提供Level3及以上自動(dòng)駕駛地圖產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。

寧德時(shí)代和北汽戰(zhàn)略合作,強(qiáng)勁動(dòng)力將助飛自動(dòng)駕駛

2月25日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司一紙關(guān)于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告,吹響了與北汽新能源合作的前奏。

其他 | 2019-02-25 10:59 評(píng)論

基于邊緣的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航定位公司Civil Maps實(shí)現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位

Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點(diǎn)云數(shù)據(jù)來生成地圖的方法,走出一條自己的路。

姚振華突然日系崇拜,觀致缺的豈是工匠精神?

就在上一周,觀致汽車對(duì)外官宣,前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔(dān)任觀致CEO,前英菲尼迪開發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致聯(lián)席技術(shù)官,前日產(chǎn)專家劉強(qiáng)擔(dān)任副總裁職務(wù)。

其他 | 2019-02-25 10:52 評(píng)論

“大昌河”失控業(yè)績(jī)腰斬陷亂局:?jiǎn)T工集體上書徐和誼

“大昌河”失控業(yè)績(jī)腰斬陷亂局:?jiǎn)T工集體上書徐和誼

2月20日,昌河汽車北京分公司的40多位員工代表,集體到北汽總部,要求集團(tuán)給個(gè)說法。

其他 | 2019-02-25 10:44 評(píng)論

傳統(tǒng)汽車制造商的中年危機(jī)

汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來自科技行業(yè)的沖擊,這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見的。

其他 | 2019-02-25 10:43 評(píng)論

2019十大預(yù)言之:中國車企海外并購之路再啟程

先立下flag:2019至少將有一家中國車企繼續(xù)并購歐美老牌車企。

其他 | 2019-02-25 10:39 評(píng)論

中國汽車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)不是什么新鮮事兒

中國車市銷量下滑,是必然的;中國車市銷量上升,也是必然的。

其他 | 2019-02-25 10:02 評(píng)論

第08周自動(dòng)駕駛周刊丨華為在 MWC2019 上發(fā)布“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案

2月23日,西班牙巴塞羅那,在MWC2019世界移動(dòng)大會(huì)倫敦預(yù)溝通會(huì)上,華為正式發(fā)布“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案,助力5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

百度發(fā)布2018財(cái)報(bào):Q4凈利僅3億美元 Apollo風(fēng)險(xiǎn)在加劇?

2017年并不是百度Apollo推出的完整財(cái)年,2018年才是百度Apollo推出的完整財(cái)年。

消費(fèi)升級(jí) 重讀林肯之道

隨著國民生活水平的提升,“消費(fèi)升級(jí)”這四個(gè)字越來越多的出現(xiàn)在我們生活中。

其他 | 2019-02-22 16:32 評(píng)論

如何看待大勢(shì)所向的V2X

V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬物相連”的概念,主要是指指車對(duì)外界的信息交換,是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。

1月汽車銷量繼續(xù)下降 車企紛紛“下鄉(xiāng)”忙

在經(jīng)歷了二十多年的高速增長后,2018年中國車市首現(xiàn)銷量負(fù)增長。2019年開年的數(shù)據(jù)就格外受到關(guān)注,然而, 1月車市并未迎來“開門紅”。

其他 | 2019-02-22 14:56 評(píng)論

GPU可以為汽車ADAS帶來什么?

先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)最大的趨勢(shì)是,從不斷增加的離散傳感器中,獲取更高品質(zhì)的傳感器數(shù)據(jù),從而增強(qiáng)系統(tǒng)功能。

其他 | 2019-02-22 14:40 評(píng)論

削減成本,奧迪裁員先裁管理層

鑒于“排放門”的影響依舊未消除,奧迪也希望加速電動(dòng)化進(jìn)城,以此來打造全新的品牌形象。

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