直擊慕尼黑 輕型商用車新星!MAN TGE 6.180
2019年4月德國(guó)寶馬展bauma在慕尼黑拉開帷幕,MAN攜帶了旗下基本上所有的商用車產(chǎn)品。而本屆展會(huì)MAN的TGE車型也是亮點(diǎn)之一,MAN的新產(chǎn)品首次進(jìn)入工程領(lǐng)域,本文將會(huì)給大家介紹MAN的TGE 6.180三向自卸車。
成體系爆發(fā)是關(guān)鍵 上汽大眾的反擊從T-Cross開始
與動(dòng)輒就被打上“逃離”標(biāo)簽的北上廣不一樣的是,同樣位列一線城市的杭州似乎格外得到年青一代的青睞。
造車新勢(shì)力,威馬領(lǐng)銜再進(jìn)化
4月12日晚,威馬汽車“Always On · 進(jìn)化不止”品牌之夜活動(dòng)在上海舉辦。
顛覆傳統(tǒng)汽車制造商模式 新吉奧探索運(yùn)營(yíng)藍(lán)海
僅僅一個(gè)月的時(shí)間,繼與中國(guó)公路學(xué)會(huì)簽約后,新吉奧集團(tuán)在房車應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)上再下一城。
投資升值20倍 6年“相愛相殺” 誰(shuí)是Uber IPO背后的大贏家?
根據(jù)優(yōu)步(Uber)提交的IPO招股說(shuō)明書,谷歌母公司Alphabet成為這家打車軟件公司IPO背后的一大贏家。盡管這兩家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
中美自動(dòng)駕駛最新融資情況:千萬(wàn)級(jí)與十億級(jí)美元的距離
中美是目前自動(dòng)駕駛最為火熱的兩個(gè)國(guó)家,恰好也是世界GDP排名前兩位的國(guó)家,無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó),除了科技巨頭和整車企業(yè)投身自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,還有大量的初創(chuàng)公司蜂擁而入。
3月汽車產(chǎn)銷環(huán)比增81.45% MPV同比降幅大
2019年3月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快增長(zhǎng),同比小幅下降。1-3月,汽車產(chǎn)銷依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。
3月乘用車銷量環(huán)比激增65.6% 同比降6.88%
3月,乘用車銷量環(huán)比明顯增長(zhǎng),同比小幅下降。1-3月,乘用車銷量同比依然下降,降幅比1-2月有所收窄。
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化大勢(shì)所趨,新寶駿提前布局搶占先機(jī)
眾所周知,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是未來(lái)汽車的必然趨勢(shì)。尤其是近年來(lái)車市遇冷,去年更是經(jīng)歷28年來(lái)銷量首次下滑,倒逼所有汽車廠商加速擁抱四大趨勢(shì)。
江淮否認(rèn)大眾預(yù)收購(gòu)江淮汽車大量股份傳聞
4月11日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(江淮汽車)正式發(fā)布公告澄清。
寶駿求新生 轉(zhuǎn)型智慧出行綜合服務(wù)商
在2019年4月12日,上汽通用五菱(下文簡(jiǎn)稱SGMW)新寶駿品牌在上海正式發(fā)布并啟用全新鉆石標(biāo),并宣布將“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”作為品牌基因,為新時(shí)代的汽車消費(fèi)者“創(chuàng)造出行新生活”,致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行綜合服務(wù)商。
金康SERES的機(jī)會(huì)在哪?
無(wú)論SERES的進(jìn)程多么曲折,眼下他們面臨著一個(gè)急迫的問題,如何在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)里占領(lǐng)制勝高地。
吉利汽車高端純電品牌“幾何”問世,首款產(chǎn)品全球首發(fā)
?4月11日晚,吉利汽車集團(tuán)在新加坡金沙中心舉辦新品牌和新車發(fā)布會(huì)。
安聰慧獅城宣戰(zhàn):顛覆者“幾何”已來(lái)!
坐標(biāo)北緯1°18′,東經(jīng)103°51′,4月12日,在亞洲技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保具有標(biāo)桿性標(biāo)志的獅城新加坡,吉利純電動(dòng)車品牌“幾何”氣勢(shì)洶洶的來(lái)了。
長(zhǎng)三角智能駕駛聯(lián)盟成立:推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展 參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定
北京時(shí)間4月11日,一直致力于發(fā)展智能駕駛產(chǎn)業(yè)的蘇州高鐵新城,舉辦了長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì),該聯(lián)盟旨在推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域的智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并希望參與研究制定國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。
3月自主車企銷量出爐 海馬汽車慘無(wú)忍睹!
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的3月份國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)銷量數(shù)據(jù),3月中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售與批發(fā)數(shù)據(jù)分別同比下滑12%與14%。
博世攜多樣化智能交通解決方案 亮相2019第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
2019年是博世進(jìn)入中國(guó)的第110周年。作為智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商,博世在本次車展上將展示一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新與本土化解決方案。
昆侖萬(wàn)維擬5000萬(wàn)美元投資自動(dòng)駕駛公司Pony.ai
4月11日消息,昆侖萬(wàn)維發(fā)布公告稱,旗下全資子公司Kunlun Group Limited擬以自有資金5000萬(wàn)美元投資自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行(Pony.a(chǎn)i),并取得融資后3%的股權(quán)。
車企都看好的無(wú)人駕駛,AutoX什么來(lái)頭?
AutoX于2016年9月成立于硅谷,主打L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案,有了中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)做地基,AutoX的無(wú)人駕駛技術(shù)很容易生根發(fā)芽。
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