東風(fēng)汽車對(duì)東風(fēng)海博增資1億元，開展新能源汽車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)
藍(lán)鯨汽車12月5日訊，東風(fēng)汽車（SH600006）日前發(fā)布公告稱，擬與北京海博思創(chuàng)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京海博”）按目前股權(quán)比例，共同對(duì)參股公司東風(fēng)海博新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)海博”）增資2億元，即東風(fēng)汽車與北京海博各增資1億元
首席出行要聞丨奇瑞增資擴(kuò)股落地；滴滴第三季度司機(jī)使用量減少23%
奇瑞控股和奇瑞股份增資擴(kuò)股落地，青島五道口產(chǎn)業(yè)基金接手安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告顯示，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75．9億元，持股比例30．99％；還對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68．6億元，持股比例18．5185％
銷量不及預(yù)期，東風(fēng)集團(tuán)的400萬(wàn)輛“賬單”靠誰(shuí)付？
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧受制于400萬(wàn)銷量目標(biāo)的東風(fēng)集團(tuán)壓力山大。2019年12月4日，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布11月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示，11月東風(fēng)集團(tuán)銷量為35．3萬(wàn)輛，自主品牌乘用車銷量為5．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7．9％；商用車銷量為6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20．4％
關(guān)于奇瑞混改的七個(gè)問答：除了巨額資本，混改將給奇瑞帶來(lái)什么?
12月4日，長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目順利成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“青島五道口”）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。青
砸下逾144億的青島五道口能否將奇瑞帶回賽道正軌
撰稿｜青檸檬來(lái)源｜車事小說(shuō)12月4日，長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所兩條增資擴(kuò)股成交公告正式宣告了奇瑞近幾年以來(lái)引入外部資本的夙愿達(dá)成。根據(jù)公告顯示，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱：青島五道口）以75．86372336億元和68．63217664億元的代價(jià)成為奇瑞控股以及奇瑞股份新股東
滴滴順風(fēng)車面臨“運(yùn)力不足”與“合規(guī)”考驗(yàn)
滴滴近期有點(diǎn)忙！為即將到來(lái)的春運(yùn)，為順風(fēng)車重新上線而忙。“掐點(diǎn)”回歸的滴滴順風(fēng)車11月6日，滴滴出行發(fā)布官方消息稱，去年下線整改至今的滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)將于11月20日起重新 上線進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。11月20日，滴滴順風(fēng)車在哈爾濱、太原、常州3個(gè)城市正式上線試運(yùn)營(yíng)
4年后，大眾汽車“排放門”余波仍在
作者丨錢漪編輯丨張嫣四年后，“排放門”余波再起。12月4日，據(jù)路透社報(bào)道，為搜查搭載EA288型發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油汽車資料，德國(guó)檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是2015年大眾“排放門”罪魁禍?zhǔn)譋A189發(fā)動(dòng)機(jī)的“繼承者”
累計(jì)投資總額28.4億元！長(zhǎng)安新能源迎來(lái)四位“圣誕老人”
撰稿｜青檸檬來(lái)源｜車事小說(shuō)12月3日晚間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了一份名為《重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司關(guān)于全資子公司以公開掛牌方式增資擴(kuò)股暨公司放棄增資擴(kuò)股優(yōu)先認(rèn)繳出資權(quán)的公告》。公告名稱雖然很長(zhǎng)，不過這并不重要
環(huán)宇智行致力于自動(dòng)駕駛之路
環(huán)宇智行專注于自動(dòng)駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動(dòng)駕駛平臺(tái)等領(lǐng)域，同時(shí)自主研發(fā)自動(dòng)駕駛控制器，聚焦L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛主戰(zhàn)場(chǎng);公司秉承“聯(lián)網(wǎng)改變交通、智能改變車輛”的宗旨，致力于提供一流的智能駕駛技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)和系統(tǒng)解決方案
Graviti獲PreA輪融資 AI數(shù)據(jù)平臺(tái)公司發(fā)展再提速
數(shù)據(jù)標(biāo)注在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用近日，人工智能數(shù)據(jù)公司Graviti（中文名稱：格物鈦（上海）智能科技有限公司）順利獲得千萬(wàn)美金級(jí)PreA輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括紅杉中國(guó)種子基金、云啟資本、真格基金以及風(fēng)和資本
Ai芯天下丨AEB功能將決定自動(dòng)輔助駕駛的上限？
前言：近年來(lái)，因汽車引發(fā)的行人死亡人數(shù)一直在上升，如何在繁雜的行車環(huán)境中，確保所有乘客和路人的安全，是汽車安全科技發(fā)展的方向，新技術(shù)AEB有可能改變這種狀況。自動(dòng)駕駛的等級(jí)劃分L1系統(tǒng)只能對(duì)加減速或方向盤二選一輔助控制，如AEB、ACC、LCC
奇瑞控股及奇瑞股份完成增資擴(kuò)股，青島五道口斥資144.5億元參與混改
藍(lán)鯨汽車12月4日訊，安徽長(zhǎng)安產(chǎn)權(quán)交易所今日發(fā)布公告稱，奇瑞控股集團(tuán)有限公司及奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）成為參與奇瑞混改項(xiàng)目的新資方。據(jù)公告顯示，青
長(zhǎng)安汽車引入地方國(guó)資為新能源增資28.4億，稀釋股權(quán)至49%未失控制權(quán)
長(zhǎng)安汽車近日來(lái)動(dòng)作頻頻，一邊壯士斷腕般從長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍中抽身，以13．6億元為底價(jià)轉(zhuǎn)讓該合資公司50％股權(quán)，另一邊則積極為旗下急需大量資金發(fā)展的新能源版塊引入戰(zhàn)略投資者。12月3日晚間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公
奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產(chǎn)業(yè)基金144.5億投資
投資界12月4日消息，安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告，信息顯示，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75．9億元，持股比例30．99％。該基金還對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68．6億元，持股比例18．5185％
大幅裁員、寶馬高層空降，奧迪寒冬之下謀轉(zhuǎn)型能否如愿？
文丨楊雅茹編輯丨張嫣時(shí)隔兩年，奧迪董事會(huì)再一次“大換血”，而且這一次，是體系外的空降。不久前，奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的全球董事馬庫(kù)斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特（Bram Schot），于2020年4月1日正式出任奧迪董事會(huì)主席兼CEO，三名新董事同時(shí)上任
什么是“ONE R&D”？穆拓睿揭秘大眾在華研發(fā)新布局
作者丨張宇喆編輯丨奚亭今年7月1日，穆拓睿（Thomas Mueller）被大眾汽車集團(tuán)任命為大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁、研發(fā)部門負(fù)責(zé)人，正式開始其在中國(guó)市場(chǎng)的工作。穆拓睿的核心任務(wù)就是，在大眾汽車集團(tuán)全新“ONE R＆D”理念之下，對(duì)集團(tuán)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)工作進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
增資擴(kuò)股落地，尹同躍能否續(xù)寫奇瑞“紅樓”？
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧“我們應(yīng)該寫《紅樓夢(mèng)》，而非寫短篇小說(shuō)�！逼嫒鸲麻L(zhǎng)尹同躍曾如是說(shuō)。然而，80回后的《紅樓夢(mèng)》并非出自曹雪芹之手。2019年12月4日 ，據(jù)安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，青島五道口
首席出行要聞丨特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3
特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3據(jù)electrek報(bào)道，最新使用無(wú)人機(jī)拍攝的視頻顯示，有超過200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級(jí)工廠后面的空地上，但特斯拉尚未獲得銷售許可，因此還不能正式銷售
上海法蘭克福汽配展：聚焦汽車生態(tài)圈，行業(yè)未來(lái)走向何方？
作者丨曾 樂編輯丨楊雅茹12月3日，第15屆上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：上海法蘭克福汽配展）在上海開幕，為期4天。今年展會(huì)共吸引了來(lái)自全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的6590家參展企業(yè)
視界 | 過往不究，內(nèi)田誠(chéng)擁抱雷諾
“在現(xiàn)在行業(yè)背景之下，雷諾－日產(chǎn)－三菱的聯(lián)盟必須一改此前松動(dòng)的戰(zhàn)略。”內(nèi)田誠(chéng)正處在一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上執(zhí)掌日產(chǎn)汽車。據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，日產(chǎn)汽車新任CEO內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）計(jì)劃通過重振美國(guó)業(yè)務(wù)、成本控制、產(chǎn)品更新和增加下一代技術(shù)等來(lái)復(fù)蘇業(yè)績(jī)
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