中保研死磕C-NCAP:“軍備競(jìng)賽”為權(quán)威還是為分食百億蛋糕?
中保研正在以迅雷不及掩耳之勢(shì),用苛刻的標(biāo)準(zhǔn),去強(qiáng)化自己的行業(yè)威信。因?yàn)橛辛送蝗魂J進(jìn)來(lái)的“野蠻人”,在國(guó)內(nèi)汽車碰撞測(cè)試領(lǐng)域產(chǎn)生了“鯰魚(yú)效應(yīng)”,正在進(jìn)行一場(chǎng)你爭(zhēng)我?jiàn)Z的“裝備競(jìng)賽”。
法系車歷劫:市場(chǎng)份額跌至0.3%,四大品牌在華“全部淪陷”
在DS賣身寶能,雷諾在華轉(zhuǎn)型商用之后,擁有標(biāo)致和雪鐵龍兩大品牌的神龍汽車幾乎成為法系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)苗。但無(wú)奈市場(chǎng)下行壓力與疫情影響并存,神龍汽車銷量一再下滑,如今不得不展開(kāi)一系列“自救”,但短期內(nèi)能否“重回賽道”仍有較大不確定性。
給車戴上KN95口罩?索菲瑪發(fā)布新空濾
5月18日,UFI濾清器集團(tuán)在華全資子公司索菲瑪(SOFIMA)通過(guò)線上的方式,發(fā)布了新產(chǎn)品變“芯”金剛汽車空調(diào)濾清器。
上市車企高管薪酬榜:最高1000萬(wàn)最低1萬(wàn),李書(shū)福讓人大跌眼鏡
國(guó)內(nèi)車企高管年薪,最高的超千萬(wàn),最低的還不到1萬(wàn)元,你信嗎?
激光雷達(dá)的萬(wàn)億新基建戰(zhàn)場(chǎng):如何才能從聰明的車到智能的路?
2020年,新基建成為了中國(guó)投資、創(chuàng)業(yè)以及社會(huì)的絕對(duì)熱點(diǎn),智能交通作為新基建不可或缺的部分,與5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心和人工智能等領(lǐng)域互相促進(jìn)。車路協(xié)同更是智能交通、智慧城市的基礎(chǔ),并且與人們生活息息相關(guān),吸引了更多人的關(guān)注。
超奔馳寶馬!雷克薩斯進(jìn)口車銷量中國(guó)第一
盡管全球飽受疫情困擾,但未能阻擋國(guó)人對(duì)進(jìn)口車的消費(fèi)熱情。具體到品牌來(lái)看:今年3月,雷克薩斯以進(jìn)口1.61萬(wàn)輛排名第一,同比增長(zhǎng)0.6%;前三月僅同比下滑12.7%,次于保時(shí)捷品牌的5.7%的下滑,不得不說(shuō)這兩家品牌在華市場(chǎng)表現(xiàn)恢復(fù)速度尤為明顯。
泰祥股份:通過(guò)精選層輔導(dǎo)驗(yàn)收 今日提交申報(bào)文件
新三板創(chuàng)新層公司泰祥股份(833874)于5月15日通過(guò)精選層輔導(dǎo)驗(yàn)收,并于5月18日向全國(guó)股轉(zhuǎn)公司提交了申報(bào)文件,公司股票自5月19日開(kāi)市起停牌。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力排名第三,長(zhǎng)沙是怎么做到的?
近日,賽迪顧問(wèn)發(fā)布《2020年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百?gòu)?qiáng)榜研究》白皮書(shū)(以下簡(jiǎn)稱“白皮書(shū)”),湖南有5城上榜,長(zhǎng)沙更是壓過(guò)了上海和廣州,排到了百?gòu)?qiáng)榜第三的位置。
解讀丨掀起車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新變局,《2020年車聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)》推出
隨著5G應(yīng)用的進(jìn)一步深入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為最大的移動(dòng)終端,V2X是實(shí)現(xiàn)智能駕駛至關(guān)重要的一環(huán)。近日,中國(guó)信息通信研究院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)》(C-V2X分冊(cè))。
華為再次立功!國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)首獲國(guó)際認(rèn)證
近日,華為在官微上宣布,華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核(含虛擬化機(jī)制)已獲得Safety領(lǐng)域最高等級(jí)功能安全認(rèn)證(ISO 26262 ASIL D),這也是我國(guó)首個(gè)獲得ASIL D認(rèn)證的操作系統(tǒng)內(nèi)核。
4月國(guó)內(nèi)轎車銷量榜:軒逸力壓朗逸奪冠 大眾是最大贏家
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新的汽車銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在轎車市場(chǎng),4月銷量達(dá)到693104輛,同比增長(zhǎng)-9.4%,環(huán)比增長(zhǎng)39.3%。同時(shí),乘聯(lián)會(huì)還公布了轎車細(xì)分市場(chǎng)中的前十榜單。
豐田、本田和馬自達(dá)堅(jiān)持為自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)投入大量資金
盡管新冠疫情導(dǎo)致豐田、本田和馬自達(dá)財(cái)務(wù)下滑,但三家車企仍計(jì)劃維持其在新一代技術(shù)支出上的大力投入。
視界 | 日本汽車制造商集體啞火
日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣估計(jì),2020年日本GDP將損失1.7萬(wàn)億日元(約合152.3億美元),造成的輻射經(jīng)濟(jì)損失將超過(guò)3.2萬(wàn)億日元(約合286.7億美元)。
一汽奔騰X80全新登場(chǎng),柳長(zhǎng)慶、隋忠劍和王勝利推薦
#一汽奔騰X80#柳長(zhǎng)慶#隋忠劍#王勝利#2020年一季度,一汽奔騰累計(jì)終端銷量為2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%。經(jīng)過(guò)近3年的發(fā)展,目前以奔騰為代表的一汽自主品牌正在不斷實(shí)現(xiàn)銷量上揚(yáng)。如今隋忠劍和王勝利接棒柳長(zhǎng)慶,奔騰汽車的未來(lái)可期!為用戶造好車,產(chǎn)品力乃是王道
Waymo和沃爾沃在一起了,自動(dòng)駕駛量產(chǎn)時(shí)代真來(lái)了
Waymo CEO John Krafcik在Twitter上發(fā)布了一張照片,這張照片是一輛沃爾沃的汽車,只是后車窗位置貼上了Waymo的logo,Krafcik的配詞很簡(jiǎn)單“#Waymo#Volvo”。這幾乎就是官宣Wayamo和沃爾沃在一起了,雖然具體合作細(xì)節(jié)雙方并沒(méi)有公布。
中保研:“全球車”在中美市場(chǎng)安全性有差距,但是……
同一車型,“中國(guó)版”與“美國(guó)版”安全性確實(shí)存在不一致的情況。但從中保研數(shù)據(jù)來(lái)看,這樣的差距正在不斷縮小。
周評(píng)車股|旱的旱死,澇的澇死
本周A股汽車板塊整體以“飄綠”為主,除了周一以0.97%的漲幅獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷外,其它四天都有不同程度的跌幅。
裁員、賣身、倒閉:美國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)谫Y200億美元后進(jìn)入淘汰賽
Cruise宣布裁員150人的消息震驚業(yè)內(nèi),因?yàn)檫@家曾經(jīng)融資72.5億美元的美國(guó)自動(dòng)駕駛公司,是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的融資王,資金充裕程度,被認(rèn)為是僅次于Waymo的最不缺錢(qián)的自動(dòng)駕駛公司,都進(jìn)行了裁員,可以想象美國(guó)自動(dòng)駕駛公司的現(xiàn)狀。
中保研側(cè)目!C-NCAP偏置碰撞大升級(jí) 要摘五星批發(fā)部帽子?
C-NCAP,全名為中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程,為我國(guó)最早的汽車安全碰撞評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)。早些年間,為推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車安全統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)步也做出了不少貢獻(xiàn)。不過(guò),有媒體曝出C-NCAP五星評(píng)級(jí)率過(guò)高,并且收費(fèi)拿五星的黑料后,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者給其送上了“五星批發(fā)部”的戲稱
史上最嚴(yán)排放來(lái)了 吉利汽車:今日起全系車型升級(jí)國(guó)六b
今日吉利汽車官方宣布,5月16日,吉利汽車全系車型煥新國(guó)六b,排放升級(jí)一步到位,提前三年全車系均滿足國(guó)家最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。
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