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產(chǎn)業(yè)新聞

標(biāo)配運(yùn)動(dòng)套件，全系1.5T+CVT，14萬(wàn)就能入手Type R原生形態(tài)？

思域Hatchback還未上市便已備受關(guān)注，不僅僅受到消費(fèi)者們青睞，還獲得了業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)，在車(chē)展期間舉行的中國(guó)西部汽車(chē)聯(lián)盟頒獎(jiǎng)典禮上，思域Hatchback被評(píng)為“年度運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)”，那么，新車(chē)是憑借什么俘獲了消費(fèi)者以及業(yè)內(nèi)人士的心？

工藝與制造 | 2020-08-11 14:45 評(píng)論

“一魚(yú)多吃”的寶馬數(shù)字化

在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏汽車(chē)基因，短時(shí)間內(nèi)難以改變行業(yè)格局的局面下，寶馬們才是推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的中堅(jiān)力量。

i-VISTA最新成績(jī)即將發(fā)布，五款車(chē)型大比拼，誰(shuí)才是最智能的車(chē)？

隨著i－VISTA發(fā)布5款車(chē)型的智能指數(shù)測(cè)試結(jié)果，消費(fèi)者對(duì)于他們的智能化水平也會(huì)有一個(gè)可量化的認(rèn)知，至于誰(shuí)才是五款車(chē)型中最＂聰明＂的汽車(chē)，我們拭目以待。

2020-08-11 11:29 評(píng)論

瘋狂打折有奇效！凱迪拉克7月銷(xiāo)量暴漲36% 今年累售破十萬(wàn)輛

在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)中，BBA是當(dāng)之無(wú)愧的頭部車(chē)企。而凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌，因?yàn)榇嬖谥徽J(rèn)錯(cuò)的“風(fēng)險(xiǎn)”，也就成為了二線豪華品牌。

工藝與制造 | 2020-08-11 11:18 評(píng)論

關(guān)于領(lǐng)克，活在時(shí)間的鐘里

時(shí)間是神奇的催化劑，催人向上，催人完美，我很是期待，兩年前那個(gè)給我驚喜的領(lǐng)克如今成長(zhǎng)了多少，成就與名聲顯赫的這兩年給領(lǐng)克帶來(lái)了怎樣的改變，他是否還能像上一次那樣給予我觸動(dòng)？

工藝與制造 | 2020-08-11 11:14 評(píng)論

特斯拉V3超級(jí)充電樁落地北上廣：充電15分鐘跑250公里

15分鐘可以干啥？玩兩把斗地主，一局王者榮耀？用特斯拉最新的V3超級(jí)充電樁，可以補(bǔ)充250km續(xù)航。

7月日系車(chē)企銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)：豐田領(lǐng)銜 全面開(kāi)花

近日，不少日系車(chē)企率先公布了7月銷(xiāo)量成績(jī)，令人驚喜的是，日系品牌中豐田、本田、日產(chǎn)在傳統(tǒng)銷(xiāo)售均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)同比增長(zhǎng)，馬自達(dá)也實(shí)現(xiàn)微量增長(zhǎng)，可見(jiàn)，日系品牌在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度很高，發(fā)展勢(shì)頭較好。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:45 評(píng)論

出廠標(biāo)配駕駛室防滾架 極地卡車(chē)西蘇A2045軍車(chē)

SISU（西蘇）不止是芬蘭汽車(chē)的品牌，也是芬蘭人的精神象征。在北歐，因?yàn)閲?yán)酷的環(huán)境人們?cè)谫Y源貧乏中產(chǎn)生了無(wú)窮創(chuàng)造力。芬蘭人把這種精神稱(chēng)為“SISU”（西蘇），芬蘭語(yǔ)對(duì)此譯為：“力量與堅(jiān)強(qiáng)的意志”，“毅力與勇氣”。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:38 評(píng)論

至暗時(shí)刻？十余車(chē)企上半年合計(jì)虧損超2000億元

轉(zhuǎn)型壓力疊加疫情影響，全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入至暗時(shí)刻。已公布今年上半年或2020財(cái)年一季度（4－6月）利潤(rùn)的21家車(chē)企，只有6家實(shí)現(xiàn)盈利，15家出現(xiàn)虧損。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:30 評(píng)論

“創(chuàng)馳藍(lán)天”不靈了？百年馬自達(dá)凈利潤(rùn)跌至11年來(lái)最低水平

異響質(zhì)量缺陷已經(jīng)讓阿特茲在馬自達(dá)月度銷(xiāo)量報(bào)表里“消失”的情況下，如何在缺少爆款產(chǎn)品刺激下頂住疫情影響，挺過(guò)產(chǎn)品空窗期，仍舊是馬自達(dá)品牌需要克服的重要難題。

打算13萬(wàn)元買(mǎi)皮卡，選柴油還是汽油？

打算購(gòu)買(mǎi)一輛皮卡作為代步工具車(chē)，可只有13萬(wàn)元的預(yù)算，究竟買(mǎi)誰(shuí)？要柴油還是汽油車(chē)？要自動(dòng)還是手動(dòng)車(chē)型？要四驅(qū)還是后驅(qū)？

工藝與制造 | 2020-08-11 09:34 評(píng)論

至暗時(shí)刻？十余車(chē)企上半年合計(jì)虧損超2000億

上半年汽車(chē)行業(yè)太難了！十大歐美跨國(guó)車(chē)企總共虧損1416．8億人民幣，若加上日企，合計(jì)虧損超過(guò)2000億元。

工藝與制造 | 2020-08-11 09:23 評(píng)論

追后浪，不如乘風(fēng)破浪，凱翼炫界實(shí)力出道

作為一款5萬(wàn)－8萬(wàn)級(jí)的SUV車(chē)型，炫界不僅擁有潮流動(dòng)感的外觀，配置上更是做到了同級(jí)領(lǐng)先，再加上奇瑞技術(shù)的加持，更加凸顯出該車(chē)的質(zhì)價(jià)比。對(duì)于年輕的凱翼而言，炫界的出色表現(xiàn)不僅給了其回歸主流賽道的決心，而且也讓消費(fèi)者見(jiàn)識(shí)到了其全新的形象。

工藝與制造 | 2020-08-10 17:30 評(píng)論

新寶駿RC-5/RC-5W售5.98萬(wàn)起 W系最值

新寶駿RC－5／RC－5W的上市，其實(shí)對(duì)于轎車(chē)市場(chǎng)的沖擊并不是很大，頂多就是引起新一輪價(jià)格戰(zhàn)。但是5W車(chē)系則直接帶動(dòng)了旅行轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化風(fēng)潮。

工藝與制造 | 2020-08-10 17:17 評(píng)論

7月份投訴排行榜：日系品牌占據(jù)三款車(chē)型，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上榜

今天我們就來(lái)一起看一下在剛剛過(guò)去的7月份汽車(chē)投訴排行榜前十，看看有沒(méi)有你中意的車(chē)型在里面。

其他 | 2020-08-10 17:16 評(píng)論

人生第一輛SUV，同樣1.5T排量，選長(zhǎng)安CS75 PLUS還是哈弗H6呢？

由于出色的通過(guò)性和裝載能力，越來(lái)越多的年輕人選擇自己的第一輛車(chē)都會(huì)選擇SUV，而且性?xún)r(jià)比極高的國(guó)產(chǎn)SUV更是他們的最?lèi)?ài)。價(jià)格便宜，保養(yǎng)省心，配置又高都是國(guó)產(chǎn)SUV的優(yōu)勢(shì)，而在眾多國(guó)產(chǎn)SUV中，排量同為1．5T的哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS更是大家的最?lèi)?ài)，那這兩款車(chē)應(yīng)該如何選呢？

工藝與制造 | 2020-08-10 16:54 評(píng)論

如果僅論可靠性的話，日產(chǎn)、豐田、本田哪個(gè)更靠譜？

以可靠著稱(chēng)的日系品牌一直都是被消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象，而說(shuō)到日系車(chē)品牌，繞不開(kāi)的還是豐田、本田和日產(chǎn)這三巨頭了，即便很多人在心里排斥日系車(chē)，但這三大日系品牌在華的表現(xiàn)不得不讓人折服，在買(mǎi)車(chē)時(shí)也會(huì)有不少人選擇真香。

工藝與制造 | 2020-08-10 16:47 評(píng)論

長(zhǎng)城炮拖車(chē)鉤事件，卻牢牢“勾”住了消費(fèi)者的心

近日，一段長(zhǎng)城炮汽車(chē)在拖車(chē)過(guò)程中拖車(chē)鉤斷裂的視頻，在互聯(lián)網(wǎng)上引起很多網(wǎng)友及車(chē)主的關(guān)注，同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)也迅速做出反應(yīng)。

汽配維保 | 2020-08-10 15:47 評(píng)論

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟：兄弟本是同林鳥(niǎo)，大難臨頭能飛否？

日前，雷諾發(fā)布最新財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，雷諾上半年凈虧損近74億歐元，刷新集團(tuán)記錄。

其他 | 2020-08-10 14:20 評(píng)論

DS：在夾縫中求生存

DS在華重啟，除了“難”，再無(wú)其它字眼。

工藝與制造 | 2020-08-10 11:32 評(píng)論
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