侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

1-7月國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量排行榜出爐，哈弗H6排第一

在我國(guó),SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂是如火如荼,不管是小車(chē)企還是大車(chē)企都爭(zhēng)先恐后的想要進(jìn)來(lái)分一杯羹,這也導(dǎo)致我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)選擇上多的眼花繚亂,讓人無(wú)從下手。而今天,我們將給大家?guī)?lái)我國(guó)自主品牌最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型,畢竟能有如此多消費(fèi)者愿意為它買(mǎi)單勢(shì)必有著我們不為人知的魅力所在

其他 | 2020-09-04 17:17 評(píng)論

專(zhuān)訪丨眼控科技周壯明：AI為交通安全“上保險(xiǎn)”

2020眼控科技智慧交通新品發(fā)布會(huì)暨全國(guó)代理商大會(huì)上，眼控科技發(fā)布了智慧交通全新產(chǎn)品，為交通監(jiān)管帶來(lái)全新的解決方案。 核心觀點(diǎn)：1、在交通環(huán)節(jié)中，最受大眾關(guān)注的莫過(guò)于安全問(wèn)題，計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)對(duì)道路安全以及汽車(chē)自動(dòng)駕駛有很強(qiáng)的賦能效用

其他 | 2020-09-04 16:39 評(píng)論

騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)：從乘車(chē)碼看騰訊智慧交通版圖

新一代信息技術(shù)正在加速推動(dòng)交通智慧化轉(zhuǎn)型，新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，隨著越來(lái)越多的數(shù)字化產(chǎn)品被應(yīng)用在交通行業(yè)，人們的出行體驗(yàn)也同步升級(jí)，變得科技感十足。未來(lái)交通會(huì)是什么樣？我們都抱有這樣的疑問(wèn)。據(jù)騰訊官

其他 | 2020-09-04 15:01 評(píng)論

滴滴獲合肥市自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試牌照

9月4日，滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲得合肥市頒發(fā)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試牌照。9月3日，安徽首條5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路示范線已投入試運(yùn)行。今年6月27日，滴滴開(kāi)始在上海面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù)，用戶(hù)通過(guò)滴滴App線上報(bào)名，審核后就能在測(cè)試區(qū)域免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行試乘

其他 | 2020-09-04 14:39 評(píng)論

美國(guó)自動(dòng)駕駛超級(jí)獨(dú)角獸都在用中國(guó)激光雷達(dá)！

在全球自動(dòng)駕駛的格局中,中美兩國(guó)一直走在最前面。 在Robo-Taxi、Robo-Truck、Robo-Delivery等各細(xì)分領(lǐng)域,都能在中美找到對(duì)應(yīng)的玩家,甚至,中國(guó)的玩家會(huì)更多。如Robo-Taxi領(lǐng)域

卡車(chē)的無(wú)人駕駛時(shí)代已來(lái)？

本文來(lái)源：智車(chē)科技 作者：大眼／ 導(dǎo)讀 ／無(wú)人駕駛技術(shù)，一直是汽車(chē)新四化技術(shù)王冠上那顆最耀眼的明珠。但其部署實(shí)施難度更大，成為四化技術(shù)中發(fā)展最為滯后的領(lǐng)域。最近，全球無(wú)人駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Waymo已經(jīng)正式開(kāi)始在德克薩斯測(cè)試重型Peterbilt卡車(chē)

四維圖新開(kāi)啟自動(dòng)駕駛長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)

配圖來(lái)自Canva在人工智能技術(shù)大爆發(fā)的背景下,廣受汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù),也開(kāi)始進(jìn)入大眾的視野,資本市場(chǎng)也因此越發(fā)熱切的關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)。8月27日,國(guó)內(nèi)知名數(shù)字地圖及自動(dòng)駕駛服務(wù)商四維圖新,公布了2020上半年財(cái)報(bào)

頻頻發(fā)力新業(yè)務(wù)，為求上市的滴滴急了

不過(guò)再怎么著急,對(duì)于滴滴出行來(lái)說(shuō),安全一定是重中之重。因?yàn)榘踩珟?lái)的痛,滴滴比誰(shuí)都清楚。如今的滴滴,開(kāi)始販賣(mài)起“情懷”了。9月1日,滴滴出行宣布,為了更好服務(wù)出租車(chē)司機(jī)和乘客,即日起將旗下出租車(chē)業(yè)務(wù)升級(jí)為“快的新出租”

其他 | 2020-09-04 10:21 評(píng)論

驚艷！長(zhǎng)安歐尚X5“開(kāi)箱體驗(yàn)”

憑借全新“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)安歐尚X5帶給了消費(fèi)者很多驚喜,一經(jīng)亮相后好評(píng)如潮。俗話說(shuō)好馬配好鞍,美女配英雄。長(zhǎng)安歐尚X5雖已顏值過(guò)人,擁有“緊致翹臀”和低趴車(chē)身,呈現(xiàn)出更加年輕、動(dòng)感,活力無(wú)限的視覺(jué)享受,但也需要與之相匹配的內(nèi)飾設(shè)計(jì)才行

皓影、思域7款車(chē)型破萬(wàn)！本田8月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量近15萬(wàn)臺(tái)

作為日系中的技術(shù)宅,本田在國(guó)內(nèi)的熱銷(xiāo)也已成為一種現(xiàn)象級(jí)景象。8月份剛過(guò)完,本田就迫不及待對(duì)外公布了銷(xiāo)量情況。數(shù)據(jù)顯示,本田8月在中國(guó)的終端銷(xiāo)量為14．9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19．7%;1-8月,累計(jì)在中國(guó)銷(xiāo)售新車(chē)89．7萬(wàn)輛,同比下降9．0%,降幅進(jìn)一步收窄至個(gè)位數(shù),遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)車(chē)企的大盤(pán)水平

2020-09-04 09:25 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)達(dá)沃斯—天津泰達(dá)論壇今天開(kāi)幕

被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)達(dá)沃斯，連續(xù)成功舉辦15屆的2020中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇，將于9月4日下午在天津?yàn)I海新區(qū)拉開(kāi)帷幕。至此，中國(guó)汽車(chē)貿(mào)促會(huì)和重慶市政府聯(lián)合主辦的2020中國(guó)汽車(chē)重慶論壇、中國(guó)汽車(chē)

其他 | 2020-09-04 09:03 評(píng)論

包牌價(jià)！終身免保養(yǎng)！給我一個(gè)拒絕全新凱酷的理由

圖文 黃思賢編輯 Davy“今年,我們將把90%的時(shí)間精力用在凱酷身上”,東風(fēng)悅達(dá)起亞掌門(mén)人李峰多次在公開(kāi)場(chǎng)所強(qiáng)調(diào)。雖然近兩年起亞的口碑在不斷的提升,尤其是在車(chē)輛可靠性方面更是如此。但在更新迭代快速的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),要打造成一款爆款車(chē)型絕非易事

2020-09-03 17:49 評(píng)論

新勢(shì)力奔向海外，吉利回歸A股

圖文 陳曦編輯 Davy當(dāng)造車(chē)新勢(shì)力們以在紐交所敲鐘為榮之時(shí),吉利卻毅然回歸了A股市場(chǎng)。9月1日,上交所正式受理了吉利關(guān)于在科創(chuàng)版上市的申請(qǐng),這也意味著吉利將以科創(chuàng)版整車(chē)第一股的身份正式回歸A股。伴隨這一消息

2020-09-03 17:31 評(píng)論

一文了解2020年中國(guó)豪華車(chē)發(fā)展前景 豪華三強(qiáng)表現(xiàn)穩(wěn)定

豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量份額持續(xù)增長(zhǎng) 受疫情影響較小整理乘聯(lián)會(huì)的車(chē)市銷(xiāo)售數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),隨著近兩年消費(fèi)升級(jí)概念的興起,我國(guó)中高端產(chǎn)品市場(chǎng)份額增長(zhǎng)迅猛,而其中豪華品牌增長(zhǎng)最為明顯,與之相反的則是中低端產(chǎn)品生存空間持續(xù)萎縮,特別是價(jià)格相對(duì)較低的自主品牌

其他 | 2020-09-03 14:44 評(píng)論

五菱全球首款銀標(biāo)車(chē)凱捷下線：9月7日亮相 SUV車(chē)身空間大

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),自主品牌的定位上探,也幾乎是各家車(chē)企的必經(jīng)之路。為此,五菱也推出了全球首款銀標(biāo)旗艦車(chē)型凱捷。日前,我們于五菱官方了解到,五菱凱捷已正式在工廠下線,隨后將于9月7日首次亮相,新車(chē)定位于面向家庭用戶(hù)的多用途乘用車(chē),主打安全、舒適、6座、大空間等實(shí)用特性

埃克森美孚：綠色潤(rùn)滑行動(dòng)，點(diǎn)亮能源發(fā)展新機(jī)遇

　　——美孚·綠色潤(rùn)滑行動(dòng)發(fā)布會(huì)高層訪談　　經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)摸索，中國(guó)能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，可再生能源和清潔能源成本迅速降低，占比快速上升，化石能源占比逐年下降。2020年4月，國(guó)家能源局

8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)保值率報(bào)告：雷克薩斯封神 保時(shí)捷、BBA都不得不服

汽車(chē)的保值率，是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)的一個(gè)重要價(jià)格參考依據(jù)。保值率越高的車(chē)，體現(xiàn)出其在市場(chǎng)的熱銷(xiāo)程度，同時(shí)也反哺新車(chē)的價(jià)格更為堅(jiān)挺。而在保值率方面，相信日系車(chē)在國(guó)內(nèi)也是難尋敵手。日前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估，聯(lián)合發(fā)布了8月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告，反映了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)保值率的總覽情況

其他 | 2020-09-03 09:52 評(píng)論

這家老牌車(chē)企母公司岌岌可危

一紙裁定，讓眾泰汽車(chē)再度前途渺茫。投資界獲悉，9月1日晚間，眾泰汽車(chē)股份有限公司（*ST眾泰，000980）發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股股東鐵牛集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“鐵牛集團(tuán)”）于近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書(shū)》，法院已受理鐵牛集團(tuán)的破產(chǎn)重整申請(qǐng)

2020-09-03 09:49 評(píng)論

吉利汽車(chē)未來(lái)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)有多大？

吉利回歸A股進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。9月1日，吉利汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，該公司科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)已經(jīng)獲得上海證券交易所發(fā)出的確認(rèn)受理函，這意味著科創(chuàng)板開(kāi)市一周年，終于迎來(lái)了整車(chē)第一股。與廣汽、長(zhǎng)城、東風(fēng)、北汽、比亞迪等在港股上市的車(chē)企比起來(lái)，吉利是回歸A股較晚的一個(gè)

其他 | 2020-09-03 08:31 評(píng)論

民間車(chē)輛大對(duì)決：合資VS自主，新勢(shì)力VS傳統(tǒng)，誰(shuí)將更勝一籌？

文｜ 營(yíng)哥哈嘍大家好，我是營(yíng)哥。前兩天營(yíng)哥簡(jiǎn)單的給大家介紹了下2020i－VISTA ADAS自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽的相關(guān)入圍名單，以及挑戰(zhàn)賽上所要涉及到的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，不過(guò)有的讀者表示不過(guò)癮，要求營(yíng)哥再深入一點(diǎn)

其他 | 2020-09-03 08:29 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  354 355 356 357  358 359 360 ... 661   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)