侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

廣汽豐田旗下凌尚正式上市，挑戰(zhàn)速騰做王者？

6月6日，廣汽豐田旗下全新緊湊型車凌尚正式上市，新車共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14．88－15．88萬(wàn)元，與一汽豐田亞洲獅互為姊妹車型，主要賣點(diǎn)的2750mm軸距吸引了不少用戶。在此前，各大平臺(tái)以及媒體都對(duì)這款新車作出了不少報(bào)導(dǎo)

美國(guó)軍方研發(fā)新方程式 動(dòng)態(tài)發(fā)展的軍用車輛

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)軍方的科研人員研發(fā)了一款新方程式（formula），或?qū)槿绾未蛟旃?jié)能、高效的足式機(jī)器人（legged robot）帶來(lái)全新的見(jiàn)解。動(dòng)態(tài)發(fā)展的軍用車輛美國(guó)陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展

V8發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功，豪華MPV也將到來(lái)，這樣的紅旗你喜歡嗎？

對(duì)中國(guó)人而言，紅旗不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。不得不說(shuō)曾經(jīng)那個(gè)讓許多百姓恨鐵不成鋼的紅旗已經(jīng)蛻變，在新紅旗：中國(guó)式新高尚精致主義的品牌理念帶領(lǐng)下，紅旗既得人心，同時(shí)銷量也一路高漲

工藝與制造 | 2021-06-09 09:33 評(píng)論

5月國(guó)內(nèi)車企銷量榜出爐：一汽大眾奪冠

6月8日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月廣義乘用車零售165．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．1％，環(huán)比增長(zhǎng)0．8％。具體到汽車廠商來(lái)看，一汽－大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，上汽通用緊隨其后，而上海－大眾則位居第三，不過(guò)與一汽大眾的差距進(jìn)一步拉大

2021-06-09 09:20 評(píng)論

特斯拉現(xiàn)在打安全牌還來(lái)得及嗎？

導(dǎo)語(yǔ)：在《電動(dòng)勢(shì)》看來(lái)，短期剎車門的影響還會(huì)持續(xù)下去，但長(zhǎng)期來(lái)看，產(chǎn)品力領(lǐng)先的特斯拉終會(huì)卷土重來(lái)，那會(huì)，特斯拉的營(yíng)銷體系會(huì)更加完善。記者：大釗出品：電動(dòng)勢(shì)（wxid－dianxiaoer01）5月底，

2021-06-08 15:57 評(píng)論

大型輪胎上市公司風(fēng)神股份打算收購(gòu)PTG 38%股權(quán)

“公司擬以不超過(guò)2．66億歐元的價(jià)格參與競(jìng)買�！弊髡撸菏ト� 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉風(fēng)神股份（600469．SH）公告，公司擬通過(guò)子公司風(fēng)神香港以支付現(xiàn)金方式購(gòu)買北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓的HG（中國(guó)信達(dá)旗下公司）所持PTG 38％股權(quán)

汽配維保 | 2021-06-08 15:54 評(píng)論

比亞迪、長(zhǎng)安、上汽攻城略地，圍攻特斯拉！

比亞迪公布了5月份的新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量32800輛，比上年同期為11325輛同比巨幅增長(zhǎng)189．6％。比亞迪是國(guó)產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)頭羊，此番取得出貨量的大幅增長(zhǎng)，或?qū)⒂兄谒I(lǐng)導(dǎo)中國(guó)汽車同行擊敗特斯拉

工藝與制造 | 2021-06-08 15:52 評(píng)論

百度、京東、文遠(yuǎn)知行齊上陣，無(wú)人駕駛車輛開(kāi)往疫情封閉小區(qū)！

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／雖然現(xiàn)在的無(wú)人駕駛概念熱度很高，各家發(fā)展的策略也都大不相同，但是有一個(gè)共識(shí)就是現(xiàn)階段還不能在任何一種場(chǎng)景下進(jìn)行大規(guī)模的落地。因此很多人都對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)報(bào)有質(zhì)疑的態(tài)度，尤其當(dāng)看到無(wú)人駕駛車輛上還配載了安全員時(shí)，更覺(jué)得享受到自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利與安全仿佛是天方夜譚，還很遙遠(yuǎn)

搭載先進(jìn)智能安全科技 別克昂科威Plus打造全方位安全守護(hù)

6月8日，上汽通用汽車別克品牌公布全新中型SUV別克昂科威Plus智能安全信息。別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，并搭載豐富的主被動(dòng)安全科技。同時(shí)，依托于通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)，別克昂科威Plus配備領(lǐng)先的eCruise智能駕駛輔助技術(shù)，打造智能安心的出行體驗(yàn)

工藝與制造 | 2021-06-08 14:39 評(píng)論

院士提議禁售燃油車 被爆：任職多家電動(dòng)車公司

電動(dòng)汽車是當(dāng)前及未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)，電動(dòng)車何時(shí)取代燃油車的話題在網(wǎng)上討論得也很熱烈。日前中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽(yáng)明高建議禁售燃油車，引發(fā)網(wǎng)友熱議。在“碳達(dá)峰碳中和北京行動(dòng)高端論壇”上，歐陽(yáng)明高院士建議北京研究出臺(tái)禁售燃油車政策，逐步將汽車指標(biāo)全部改為新能源車指標(biāo)，以促進(jìn)碳減排

幫豐田搶占A＋級(jí)轎車市場(chǎng)的 會(huì)是凌尚嗎？

三天前，廣汽豐田上了一款全新的車型——凌尚，一共兩款，14．88萬(wàn)元和15．88萬(wàn)元。雖然是一款新車，但是有豐田品牌的加持，以及一汽豐田姊妹車型亞洲獅的先期上市，凌尚的關(guān)注度還是很高的。作為一臺(tái)豐田在

工藝與制造 | 2021-06-08 11:09 評(píng)論

億航智能宣布在日本完成自動(dòng)飛行演示

近日，億航智能宣布，旗下載人級(jí)別旗艦產(chǎn)品億航216在日本完成空載飛行演示，全面展示安全自動(dòng)、綠色環(huán)保的城市空中交通解決方案。

恒馳汽車距離量產(chǎn)僅�！芭R門一腳”？

打破流言的最好方式，就是付諸于實(shí)際行動(dòng)。恒大在宣布造車那天曾說(shuō)過(guò)，要成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。從三年前宣布正式造車，其整合速度之快，在整個(gè)汽車圈內(nèi)都是絕無(wú)僅有的，也正因?yàn)榭�，招�?lái)行業(yè)內(nèi)外諸多質(zhì)疑

工藝與制造 | 2021-06-08 10:18 評(píng)論

中保研最新零整比指數(shù)公布，豪華品牌屠榜？

近日，中保研汽車技術(shù)研究院（即中保研）公布了第12期汽車零整比研究成果，此次研究成果包含了100款常見(jiàn)汽車的零整比指數(shù)。相比于之前第11期數(shù)據(jù)來(lái)看，今年汽車零整比指數(shù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)上漲明顯，也就是說(shuō)，相比于去年來(lái)說(shuō)，今年修車更貴了

工藝與制造 | 2021-06-08 10:06 評(píng)論

五大熱門7座SUV強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲：漢蘭達(dá)大幅漲價(jià)，領(lǐng)克09成“半價(jià)沃爾沃”？

政策常常是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。一項(xiàng)“免檢政策”的出臺(tái)，讓7座SUV的生存壓力小了許多；而近日“三孩政策”的發(fā)布，乍一聽(tīng)像是9座車的春天，實(shí)際上可能會(huì)使7座SUV在市場(chǎng)上更加吃香。今天，疆哥就為大家盤

工藝與制造 | 2021-06-08 09:57 評(píng)論

全維度進(jìn)化，星途TX“超能四驅(qū)版”重塑13萬(wàn)元級(jí)運(yùn)動(dòng)型SUV新標(biāo)桿

作為自主品牌的翹楚之一，奇瑞汽車也毫不示弱，在造車領(lǐng)域深耕二十多年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并始終堅(jiān)持走正向研發(fā)讓奇瑞汽車獲益匪淺，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，也是自主較早走出國(guó)門，并在海外建廠的車企。厚積薄發(fā)的奇瑞并

工藝與制造 | 2021-06-08 09:43 評(píng)論

有聲譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比車賣得好，為何國(guó)產(chǎn)三菱車發(fā)動(dòng)機(jī)投訴多？

在國(guó)內(nèi)諸多車企中，發(fā)動(dòng)機(jī)比車賣得好的當(dāng)屬三菱，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)以前備受諸多中國(guó)品牌車企采購(gòu)，而廣汽三菱自己的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻遭遇很多質(zhì)量投訴，而如今三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻逐漸失去了光輝，越來(lái)越滯銷了，為何？三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在華

工藝與制造 | 2021-06-08 09:43 評(píng)論

毫米波雷達(dá)能不能成為自動(dòng)駕駛“最優(yōu)解”？

文|智能相對(duì)論作者|leo陳馬斯克上個(gè)月在推特上表示,特斯拉FSD的Beta 9．0版本將不再依賴于雷達(dá)。若它真正到來(lái),意味著特斯拉又重整旗鼓,回到了純視覺(jué)的自動(dòng)駕駛方案。目前,特斯拉已經(jīng)更新了北美官網(wǎng)的Model 3宣傳頁(yè)面

五菱、領(lǐng)克不保值？三年保值率直逼一線豪華！

結(jié)合三年保值率排名來(lái)看，排名靠前的自主品牌車型保值能力幾乎與德系和韓系看齊。近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了《2021年5月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》。從報(bào)告內(nèi)容來(lái)看，自主品牌車型三年保值率的確比主流合資品牌保值率略低，但也并非大家印象中的“特別差”

工藝與制造 | 2021-06-07 18:28 評(píng)論

棄用激光雷達(dá)采用純視覺(jué)傳感器，馬斯克有何打算？

作者 陳婧涵近日，特斯拉對(duì)外宣布，從5月份開(kāi)始，北美市場(chǎng)的Model 3和Model Y將不再配備雷達(dá)傳感器，取消車前方的毫米波雷達(dá)，僅使用攝像頭作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的信息采集，這意味著特斯拉即將成為真正意義上第一個(gè)在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)“純視覺(jué)”自動(dòng)駕駛方案的車企

上一頁(yè)  1 ...  194 195 196 197  198 199 200 ... 661   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)