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產(chǎn)業(yè)新聞

新能源車侵蝕傳統(tǒng)市場的速度遠(yuǎn)超預(yù)料，新能源廠家卻高興不起來

商界有個“10％規(guī)律”，當(dāng)一個產(chǎn)品市場占有率去到10％的時候，會迎來爆發(fā)式增長，增長曲線突然變陡峭。這個規(guī)律在我國新能源汽車上，再次得到應(yīng)驗�！暗鹊赛h”的想法，對新能源廠商來說絕非好事。7年、5個月，這是中國新能源汽車完成0到10％、10％到20％滲透率所用的時間

工藝與制造 | 2022-03-24 18:17 評論

進(jìn)軍柏林，特斯拉吹響終結(jié)燃油車時代的號角？

時隔兩年，馬斯克又尬舞了。同樣的“鲇魚效應(yīng)”，在歐洲也能奏效嗎？當(dāng)?shù)貢r間3月22日15點(diǎn)（北京時間23：00），特斯拉第二座海外工廠，同時也是特斯拉全球的第四座工廠德國柏林工廠正式舉行開工儀式。同時，第一批 30 輛“歐版”Model Y 正式交付到用戶手中

工藝與制造 | 2022-03-24 18:14 評論

吉利汽車：2021年營收超千億，今年將推8款以上油電混動和超級電混產(chǎn)品

2022年3月23日午間，吉利汽車控股有限公司（下簡稱“吉利汽車”）（0175.HK）發(fā)布2021年財報。報告顯示，公司在過去一年實現(xiàn)營收1,016億元人民幣，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應(yīng)

工藝與制造 | 2022-03-24 17:23 評論

再得資本青睞，小馬智行的自動駕駛夢仍在繼續(xù)

近日，北京小馬智行科技有限公司（以下簡稱“小馬智行”）順利完成D輪融資，成為國內(nèi)估值最高的獨(dú)立自動駕駛公司，估值85億。對于投資客來說，自動駕駛早已不是個新鮮詞。早在2018年之前，美國的頭部科技公司就開始系統(tǒng)地布局自動駕駛，自動駕駛也不再僅僅是車的附屬品

自動駕駛 | 2022-03-24 17:04 評論

通用汽車公司前雷達(dá)負(fù)責(zé)人Gonen Barkan加入Arbe，推動雷達(dá)解決方案創(chuàng)新

新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE；以下稱Arbe）近日宣布，通用汽車公司前雷達(dá)開發(fā)負(fù)責(zé)人Gonen Barkan加入Arbe，擔(dān)任首席雷達(dá)官

2022-03-23 13:58 評論

釘釘聯(lián)合斑馬智行發(fā)布車載釘釘 上線駕駛專屬安全狀態(tài)

移動溝通已成為人們生活常態(tài)，駕車情況下回復(fù)簡訊大大增加安全隱患。3月22日， 2022釘釘發(fā)布會上釘釘總裁葉軍宣布，釘釘已聯(lián)合斑馬智行開發(fā)車載版釘釘，率先在上汽飛凡智能汽車上線。用戶在汽車智能系統(tǒng)登陸后將會自動開啟車上專屬安全狀態(tài)

2022-03-22 17:40 評論

【深度】汽車高端化發(fā)展 調(diào)光玻璃市場需求攀升

PDLC 調(diào)光玻璃成本低、技術(shù)成熟，是最早實現(xiàn)量產(chǎn)的產(chǎn)品，占據(jù)市場先發(fā)優(yōu)勢，因此市場占比較高。調(diào)光玻璃主要應(yīng)用在高端商業(yè)建筑、智能家居方面，在2019年我國調(diào)光玻璃需求量達(dá)到33．2萬平方米，產(chǎn)量33．5萬平方米

配套設(shè)施 | 2022-03-21 17:33 評論

零跑汽車沖刺港交所：強(qiáng)全域自研與垂直整合能力，2021年營收超31億元

在2025年底前推出8款新車型。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao  據(jù)IPO早知道消息，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑汽車”）于3

自動駕駛 | 2022-03-18 11:47 評論

薅羊毛反被割韭菜？“套路”車主的團(tuán)油，必將遭受消費(fèi)者反噬？

加滿一箱油油多花幾十塊，95號油或?qū)⑴懿竭M(jìn)入9元時代的訊息上熱搜后，網(wǎng)友們紛紛表示，“一箱油快等于一克黃金了，車買不起也開不起。”由于烏俄戰(zhàn)爭爆發(fā)，導(dǎo)致全球能源動蕩，國內(nèi)油價瘋漲。預(yù)備買車的人群紛紛表示不再糾結(jié)，將購買新能源車

其他 | 2022-03-17 15:37 評論

走進(jìn)寅家科技媒體交流會

全國兩會剛剛落幕，在今年的政府工作報告中，涉及汽車行業(yè)發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容與我們息息相關(guān)。例如：“加強(qiáng)創(chuàng)新引領(lǐng)”，意味著在電動化、數(shù)字化、智能化等領(lǐng)域，中國汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)以全球化的視野和格局挖掘自主創(chuàng)新潛能，積極融入全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭；而關(guān)鍵詞“保鏈穩(wěn)鏈”，則直擊中國汽車產(chǎn)業(yè)的“強(qiáng)芯”穩(wěn)鏈的痛點(diǎn)

2022-03-16 17:23 評論

車險新變局：主機(jī)廠的“C位”機(jī)遇

早在2019年，知乎上有一個問題表示，“整車廠有Extended warranty也有完善的維保流程與數(shù)據(jù)，為何不賣保險反而把市場全都讓給保險公司呢？”時光流轉(zhuǎn)，這一問題如今也得到了越來越多主機(jī)廠的隔空回應(yīng)，據(jù)媒體報道，日前，國家市場監(jiān)管總局正式核準(zhǔn)“比亞迪保險經(jīng)紀(jì)公司”的申報登記

自動駕駛 | 2022-03-16 15:09 評論

華為、小米還在熱火朝天造車，蘋果卻要偃旗息鼓了？

目前，華為已經(jīng)加持了三款車了，分別是極狐阿爾法S，塞力斯SF5，問界M5。而余承東目前的主要精力也放到了造車上。按照余承東的目標(biāo)，今年銷量要達(dá)到30萬，直接把蔚小理都超過，而明年要達(dá)到百萬輛，甚至把特斯拉，BBA都要一把干掉，可以說華為造車，正是熱火朝天

自動駕駛 | 2022-03-16 15:05 評論

女性買車，都在關(guān)注什么？

根據(jù)公安部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，2020年全國汽車駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到4．18億人，其中女性駕駛?cè)藬?shù)量為1．48億，占32．43％。隨著女性社會與經(jīng)濟(jì)地位的提升，不少行業(yè)不再是男性的“一言堂”，昔日以男性消費(fèi)者為主導(dǎo)的汽車領(lǐng)域也開始發(fā)生變化

其他 | 2022-03-16 13:53 評論

威馬汽車旗艦級轎車M7內(nèi)飾有何創(chuàng)新？

今年，是威馬旗下智能轎車M7的量產(chǎn)之年，不少消費(fèi)者都對其充滿了期待。采用全新的外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計，讓我們看到極簡化和最新的智能科技結(jié)合�？吹酵RM7內(nèi)飾官方圖的第一眼，不少人會覺得這個車的內(nèi)飾是不是太空了

2022-03-15 17:00 評論

二線豪華車市場兩極分化，謳歌等弱勢品牌陷發(fā)展桎梏

近日，據(jù)多家媒體報道，謳歌因市場表現(xiàn)低迷即將退出中國市場。目前，雖然廣汽本田就此事尚沒有發(fā)表任何官方聲明，但結(jié)合謳歌在國內(nèi)的處境來看，這一傳聞并非空穴來風(fēng)。產(chǎn)品策略失誤致謳歌在華深陷困頓在二線豪華品牌中，謳歌入華的時間并不晚

其他 | 2022-03-15 13:44 評論

2022年即將停產(chǎn)車型：最便宜雷克薩斯退市，進(jìn)口寶馬X5不再引進(jìn)？

在競爭日益激烈的汽車市場中，優(yōu)勝劣汰的規(guī)則是殘酷的。在新車誕生的同時，也有很多的車型會被淘汰掉，歸結(jié)原因大都是因為市場萎縮、銷量不理想、積分政策等。在2022年，這些車型也將正式和國內(nèi)消費(fèi)者告別，今天咱們就一起來看一下

其他 | 2022-03-15 11:03 評論

2月MPV銷量排名出爐：傳祺M8大通G50領(lǐng)漲，豐田賽那加價要火

剛剛過去的2月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量125．0萬輛，同比增長4．5％，環(huán)比1月的207．9萬輛下降39．9％。其中，MPV市場本月銷售6．6萬輛，同比增長1．7％，環(huán)比1月的10．1萬輛下降34．4％

其他 | 2022-03-14 18:28 評論

破次元，馬斯克和李彥宏想到一塊去了

文／周雄飛編輯／子夜埃隆·馬斯克又開始給“治堵”出點(diǎn)子了。3月5日，一位網(wǎng)友在推特上抱怨道，“紅綠燈應(yīng)該由AI控制，在沒人沒車的路口，我們被紅燈浪費(fèi)大量時間實在讓人抓狂。”他可能沒想到，這很快得到了來自特斯拉CEO馬斯克的評論

電裝實現(xiàn)小型立體圖像傳感器的性能改進(jìn)和功能擴(kuò)展

隨著緊湊型轎車的保有量逐步遞增，對其搭載的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。電裝秉承著普及車載安全產(chǎn)品，促進(jìn)安全·安心的移動社會的研發(fā)理念，對小型立體圖像傳感器進(jìn)行了性能改進(jìn)和功能擴(kuò)展。電裝

2022-03-14 18:23 評論

趨勢丨Gartner：2022年汽車技術(shù)的5大趨勢

前言：從汽車的誕生開始，汽車上的技術(shù)發(fā)展就從來沒間斷過。Gartner發(fā)布2022年汽車行業(yè)五大技術(shù)趨勢不僅指明了新一年的主要技術(shù)發(fā)展方向，更成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作者 ｜ 方文圖片

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